Mh spb mit kuh.jpeg Die Schynige Platte-Bahn (SPB) ist eine Zahnradbahn (System Riggenbach-Pauli & Von Roll (Tal)) im Berner Oberland in der Schweiz mit einer Spurweite von 800 mm. Sie führt auf einer 7 km langen Strecke von Wilderswil bei Interlaken auf die Schynige Platte, einem Berg der eine schöne Aussicht auf Interlaken, den Brienzersee, Thunersee, sowie Eiger, Mönch und Jungfrau bietet.

Die Konzession für diese Bahn wurde 1890 erteilt, 1893 wurde die Strecke eröffnet, 1914 elektrifiziert. Die Bahngesellschft ging 1895 in den Besitz der Berner Oberland-Bahnen (BOB) über. Da die Strecke nicht winterfest ist, und auf der Schynigen Platte kein Wintersport betrieben wird, ist die Bahn nur im Sommer in Betrieb.

Im Sommer 2005 wurden mit einem Triebwagen der Wengernalpbahn Testfahren durchgeführt. In der Nebensaison hätte mit diesem und weiteren baugleichen Triebwagen ein kostengünstiger Betrieb abgewickelt werden sollen. Jedoch hat sich herausgestellt, dass die Tunnelprofile hätten angepasst werden müssen. Ebenfalls war die konstant sehr steile Strecke eine grosse Belastung für den Triebwagen. Beim Hochwasser Ende August 2005 wurde der Triebwagen erheblich beschädigt und in Folge im Frühjahr 2006 nach Kaiseraugst überführt, wo er zusammen mit dem passenden Steuerwagen abgebrochen wurde.

Literatur

• Hansruedi Brawand: Schynige Platte-Bahn; Die Bergstrecke der Berner Oberland-Bahnen. Prellbock Druck & Verlag, 3706 Leissigen, 2003. ISBN 3-907579-26-7

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Schynige Platte Railway