Der SR1 wurde als erstes Kleinkraftrad ab 1955 vom VEB Fahrzeug- und Gerätewerk Simson Suhl (Thüringen) gebaut. Das einem Fahrrad ähnliche Fahrzeug wurde zum SR 2 und SR 2 E weiterentwickelt und parallel zum Mororrad AWO/Simson AWO gefertigt. (Ab 1964 baute Simson nur die Kleinkrafträder/Mopeds der Vogelserie ^*).

Das Fahrzeug hatte einen 50 cm³ Einzylinder-Zweitaktmotor mit Umkehrspülung und direkt angebautem 2-Gang-Getriebe - so wie es auch heute noch bei Fahrzeugen dieser Klasse üblich ist. Die Handschaltung wurde über Bowdenzug betätigt.

Die elektrische Anlage bestand aus einem Schwunglichtmagnetzünder 6V und einem Scheinwerfer 6V 15/15W und einem Rücklicht 3W.

Weblinks

• Daten, Unterlagen usw. über den Simson SR 1
• Entwicklungsgeschichte des SR2 mit Fotogalerie, Technikdetails
• Infos zu SR1 und SR2, Fotogalerie, Technik

Simson