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Bendorfer Brücke
Bendorfer Brücke.jpg
Daten
Offizieller Name Rheinbrücke Bendorf
Lage Koblenz - Bendorf
Verkehrsweg oben Straße (A 48)
Verkehrsweg unten Rhein
Konstruktion Balkenbrücke
Länge 1029 m
Max. Spannweite 208 m
Breite 30,86 m
Eröffnet 16. August 1965
Straßenkarte Koblenz.jpg Die Bendorfer Brücke ist die Rheinüberquerung der A 48 zwischen Sankt Sebastian und Bendorf und bildet gleichzeitig die nördliche Stadtgrenze von Koblenz.

Geschichte


Die Brücke wurde am 16. August 1965, nach einer Bauzeit von drei Jahren, eingeweiht. Entworfen wurde sie von dem Bauingenieur Ulrich Finsterwalder. Der Rhein wird dabei über die zu Niederwerth gehörende Insel Graswerth überspannt. Die Brücke hat zwei Überbauten, die im Freivorbau errichtet wurden. Sie war zur Erbauungszeit weltweit die Balkenbrücke aus Spannbeton mit der größten Stützweite, was sie heute noch in Deutschland ist.

Technische Daten


  • Gesamtlänge: 1029 m
  • Strombrücke: 525 m
  • Stützweite: 208 m
  • Gesamtbreite: 30,86 m
  • Bauhöhe: 4,40 m im Feld, 10,45 m über dem Pfeiler
  • Baukosten: 2,9 Mio. Euro

Siehe auch


Weblinks


Koblenz | Brücke in Rheinland-Pfalz | Balkenbrücke | Autobahnbrücke | Spannbetonbrücke

 

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