Als Regelquerschnitt (RQ) bezeichnet man in Deutschland die für die Planung und Bauausführung in der Richtlinie für die Anlage von Straßen Teil Querschnitte in der Fassung von 1996 (RAS-Q 96) festgelegten Strassenbreite. Dabei wird das Bankett miteinbezogen.

Abhängig von der Straßenkategorie und Verkehrsbelastung werden 9 Regelquerschnitte unterschieden:

RQ 7,5: 1 m Bankett und 2,75 m Fahrspurbreite jeweils für jede Fahrtrichtung

RQ 9,5: 1,5 m Bankett, 0,25 m Seitenstreifen, 3 m Fahrspurbreite jeweils für jede Fahrtrichtung

RQ 10,5: (RQ für zweispurige Bundesstraßen) 1,5 m Bankett, 0,25 m Randstreifen, 3,5 m Fahrspurbreite jeweils für jede Fahrtrichtung

RQ 15,5: (dreispurige Straße, asymmetrischer Aufbau) 2,5 m Bankett, 0,25 m Randstreifen, 3,75 m Fahrspur, 0,5 m Mittelstreifen, 3,25 m linke Fahrspur, 3,5 m rechte Fahrspur, 0,25 m Seitenstreifen, 1,5 m Bankett

RQ 20: (vierspurige Straße ohne Standstreifen) 1,5 m Bankett, 0,5 m Randstreifen, 3,25 m rechte Fahrspur, 3,25 m linke Fahrspur, 0,5 m Randstreifen jeweils für jede Fahrtrichtung; 2 m Mittelstreifen

RQ 26: (kleinster Querschnitt für Autobahnen mit Standstreifen) 1,5 m Bankett, 2 m Standstreifen, 0,5 m Seitenstreifen, 3,5 m je für rechte und linke Fahrspur jeweils für jede Fahrtrichtung; 4 m Mittelstreifen (davon 3 m unbefestigt mit Mittelleitplanke)

RQ 29,5: (vierspurige Autobahn) 1,5 m Bankett, 2,5 m Standstreifen, 0,75 m Seitenstreifen, 3,75 m je für rechte und linke Fahrspur, 0,75 m Randstreifen jeweils für jede Fahrtrichtung; 3,5 m Mittelstreifen

RQ 33: (kleinster Querschnitt für sechsspurige Autobahnen) 1,5 m Bankett, 2 m Standstreifen, 0,5 m Randstreifen, 3,5 m je für rechte, mittlere und linke Fahrspur, 0,5 m Randstreifen jeweils für jede Fahrtrichtung; 3 m Mittelstreifen

RQ 35,5: (sechsspurige Autobahnen) 1,5 m Bankett, 2,5 m Standstreifen, 0,5 m Randstreifen, 3,75 m rechte Fahrspur, 3,5 m je für mittlere und linke Fahrspur, 0,75 m Randstreifen jeweils für jede Fahrtrichtung; 3,5 m Mittelstreifen

Straßenbau