Gourt Home::Gourt :: Peugeot 307
Der im Jahre 2000 lancierte Peugeot 307 nimmt die Position der bis dahin gebauten 306er Modelle in der Peugeot-300er-Linie ein. Die Modellreihe ist in der Kompaktklasse angesiedelt, und soll voraussichtlich im Jahr 2007 durch den Nachfolger Peugeot 308 vorzeitig abgelöst werden, da der 307 nicht die Erwartungen erfüllen konnte.
Der 307 ist je nach Ausführung mit verschiedenen Motoren lieferbar. Für den 307 ist seit April ein 1,6 l HDI-Diesel-Motor mit 90 PS und Rußpartikelfilter erhältlich, der die Euro 4-Norm erfüllt. Die 307 Limousine erreicht mit dem serienmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebe in 12,5 Sekunden 100 km/h und schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 176 km/h. Flaggschiff der 307er ist das Cabriolet Coupe mit elektrohydraulisch versenkbarem Stahldach, das mit einem 2,0-l-HDI-Motor und 6-Ganggetriebe 208 km/h erreicht.
Ausführungen
Der 307 wird zur Zeit in sechs verschiedenen Ausführungen verkauft:
- Limousine mit 3 Türen
- Limousine mit 5 Türen
- Stufenhecklimousine mit 4 Türen (nur in China)
- Kombi (Break)
- Kombi mit Glasdach und Vanbestuhlung 5+2 Plätze (SW)
- Mit versenkbarem Metalldach (CC Coupé-Cabriolet)
307 SW
Beim Peugeot 307 SW, handelt es sich um einen Kombi / Van, mit ausbaubaren Sitzen in der zweiten und dritten Reihe. Im 307 SW finden maximal sieben Personen Platz, wobei die dritte Reihe nicht nur Kindern ausreichend Platz bietet. Der 307 SW besitzt im gegensatz zum 307 Break ein Panoramadach, daß duch ein elektrisches schiebe Rollo komplett verdunkelt werden kann.
307 CC
Es handelt sich dabei um ein viersitziges Coupé-Cabriolet auf Basis des Kompaktwagens Peugeot 307 mit einem elektro-hydraulisch versenkbaren Metallklappdach von Karmann, ähnlich wie es auch beim Peugeot 206 CC und beim Renault Mégane CC zum Einsatz kommt. Im Sommer 2005 wurde das Design einer Überarbeitung (Face lift) unterzogen; danach erschienen die 307cc-Modelle mit vollständig geänderter Frontpartie.
307 CC Modelle
Der Peugeot 307 CC ist als Coupe Cabrio der große Brunder des 206cc und wird mit 3 verschiedenen Benzinmotoren angeboten:
- 1.6 16V mit 110 PS
- 2.0 16V mit 136 PS
- 2.0 16V mit 177 PS
Die Benzinversionen haben durchweg 5-Ganggetriebe. Auf Wunsch gibt es zur 136-PS-Version ein 4-Stufen-Automatikgetriebe mit Tiptronic-System Porsche inklusive Tempomat. Seit September 2005 ist darüber hinaus der bereits aus der Limousine bekannte Dieselmotor verfügbar:
- 2.0 16V mit 136 PS HDI mit Rußpartikelfilter
Dieser ist im Gegensatz zu den Benzinern mit einem 6-Gang Schaltgetriebe ausgestattet.
"Peugeot 307"