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Ein Parkhaus (auch Hochgarage) ist ein meist mehrstöckiges Gebäude, in dem sich Stellplätze für Pkw oder Motorräder und seltener für LKW oder Fahrräder befinden. Parkhäuser werden meistens in größeren Städten gebaut, um den knappen innerstädtischen Raum besser auszunutzen und den Straßenraum von geparkten Autos (so genanntem ruhendem Verkehr) zu entlasten.

Einzelheiten


Zu unterscheiden ist prinzipiell nach der Art der Erschließung:

  • über Rampen (wobei fast immer die Fahrer ihr Fahrzeug selbst zum Stellplatz fahren und dort wieder abholen)
  • durch Aufzüge (automatisches Parkhaus) oder Bewegung der Fahrzeuge durch Garagen-Personal – die Fahrer geben ihr Fahrzeug samt Schlüssel ab

Für das Abstellen eines Fahrzeuges muss normalerweise eine Parkgebühr entrichtet werden. Aus Sicherheitsgründen werden viele Parkhäuser per Videokamera überwacht. In modernen Anlagen ist zudem meist eine Belegungserkennung installiert, die den Benutzern anzeigt, wie viele Parkplätze noch frei sind. Diese ist oft auch mit einem Parkleitsystem verbunden. In manchen Parkhäusern gibt es speziell für Frauen reservierte Parkplätze; diese befinden sich häufig an gut einsehbaren Stellen, in der Nähe des Wachpersonals oder sie sind besonders mit Videokameras überwacht.

Verwandte Begriffe


Mit dem oft parallel verwendeten, jedoch missverständlichen Begriff Großgarage wurden (etwa nach 1920) auch Garagenanlagen bezeichnet, die nur eingeschossige Fahrzeughallen oder eine Anzahl von Einzelgaragen in Kombination mit einer Werkstatt und einer Tankstelle umfassten – also mit einem Parkhaus im heutigen Sinne wenig gemeinsam haben.

Oft bezeichnet man mit dem Begriff Parkhaus auch Tiefgaragen, die sich im Gegensatz zu Hochgaragen/Parkhäusern unter der Erde befinden. Auch Kombinationen aus beidem kommen vor.

Geschichte/Entwicklung


Die Notwendigkeit, in größerem Umfang Abstellmöglichkeiten für Automobile zu schaffen, ergab sich wohl zuerst in den USA, wo die Massenmotorisierung erheblich früher einsetzte als in anderen Teilen der Welt. In den Metropolen begann der Bau von Hochgaragen wohl schon kurz nach dem Ersten Weltkrieg.

Nahe des Piccadilly Circus entstand am 5. Mai 1901 Londons erstes Parkhaus, das sich über sieben Etagen erstreckte.

Erste Parkhäuser entstanden in Deutschland in den 1920er Jahren. Beispiele (ohne Anspruch auf Vollständigkeit):

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Wirklich populär wurden Parkhäuser in Deutschland aber erst nach dem Zweiten Weltkrieg, als auch hier die Massenmotorisierung einsetzte. So eröffnete 1953 in Düsseldorf die Haniel-Garage, die von Architekt Paul Schneider-Esleben auch als Motel, Tankstelle und Autowerkstatt konzipiert war.

  • 1950 - 1953 Gesamtplanungs- und Bauzeit
  • 1985 unter Denkmalschutz gestellt
  • 1994 Renovierung/Restaurierung
Die beiden außenliegenden Rampen wurden vom auskragenden Stahlbetontragwerk abgehängt und waren beheizt. Heute ist dort der Gebrauchtwagenhandel der BMW-Niederlassung und eine McDonalds-Filiale.

Das fünfgeschossige öffentliche Parkhaus Hauptwache in Frankfurt am Main entstand 1956 als Konsequenz aus der zunehmenden Verkehrsdichte in der Frankfurter Innenstadt.

Große Parkhäuser in Deutschland


Aufgeführt werden hier nur große, einzelne Parkhäuser, nicht wie viele Parkplätze ein Komplex, wie z.B. ein Flughafen, in all seinen Parkhäusern zusammen anbietet. Diese Liste sollte in max. 10 Einträgen nur Parkhäuser umfassen die über mehr als 2000 Stellplätze verfügen.

Rang Parkhaus Gemeinde Ebenen Stellplätze
1. Allianz Arena - Parkhaus München 4 10.500
2. Flughafen München Franz Josef Strauß - Parkhaus T2 Erding 11 6.400
3. Messe Frankfurt - Parkhaus Rebstock Frankfurt 5.400
4. Messe München - Parkhaus West München 7 4.600
5. Messe Stuttgart - Parkhaus über der Autobahn Stuttgart ca. 4.000
5. Flughafen Köln/Bonn - Parkhaus 3 Köln/Bonn ca. 4.000
7. BMW - Parkhaus FIZ München 11 ca. 3.500
8. Flughafen Leipzig/Halle Leipzig/Halle 6 2.700
9. Essen - Parkhaus Limbecker Platz Essen 3 ca. 2.000

Siehe auch


Verkehrsbauwerk

multi-storey car park | Parcheggio | Parkeergarage

Weblinks


 

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