Gourt Home::Gourt :: Parkeisenbahn
Eine Parkeisenbahn ist eine in einer öffentlich zugänglichen Anlage, meist einem Park oder einem Vergnügungspark aufgebaute, gegen ein Entgelt zu benützende Schmalspurbahn zur Personenbeförderung.
Allgemeines
Essen Gruga Park Grugabahn.jpg Der Übergang zur kleineren Gartenbahn ist fließend, während diese meist im privaten Bereich aufgebaut ist und eine Form der Modelleisenbahn darstellt, steht bei der Parkeisenbahn die Vergnügungsfahrt für jedermann im Vordergrund. Auch besteht bei Parkbahnen nicht unbedingt der Anspruch, ein konkretes Vorbild detailgetreu im Kleinen nachzubilden. Parkeisenbahnen sind üblicherweise fest aufgebaut, weit verbreitet ist eine Spurweite von 15 Zoll (381 mm), die verglichen mit den Spurweiten sonstiger Eisenbahnen oder sogar Schmalspurbahnen sehr schmal ist.
Es sind alle Traktionsformen anzutreffen, es kommen echte kleine Dampflokomotiven, Dieselloks und Elektroloks mit Oberleitungs- und Akkumulatorantrieb zum Einsatz.
Daneben gibt es auch demontierbare Parkeisenbahnen, die als Fahrgeschäft – insbesondere für Kinder – auf Volksfesten aufgebaut werden. Rechtlich gelten Parkeisenbahnen als Nicht-bundeseigene Eisenbahnen.
Pioniereisenbahn
BPE-LOWA.JPG | Le parkeisenbahn2.jpg
In der DDR und im Ostblock wurden in vielen Städten Parkeisenbahnen von den Mitgliedern der Pionierorganisation betrieben und trugen deshalb den Namen Pioniereisenbahn (z.B. Dresden oder Berlin). Diese wurden von Kindern und Jugendlichen (unter der Aufsicht Erwachsener) betrieben und dienten deren Heranführung an eine spätere Berufswahl bei der Bahn. Auch in anderen Staaten Osteuropas waren solche Pioniereisenbahnen anzutreffen.
Die längste Pioniereisenbahn in der DDR war die Berliner Parkeisenbahn mit einer Streckenlänge von 7,5 km.
Eine Liste aller in der DDR realisierten Pioniereisenbahnen ist in dem Buch "Bahnland DDR" zu finden. Seit der Wiedervereinigung verkehren sie unter der Bezeichnung Parkeisenbahn.
Liste von Parkeisenbahnen
- Kleinere Bahnen finden sich unter Gartenbahn, ehemalige Abbaubahnen mit Museumsbetrieb unter Feldbahn.
| Ort | Spur- weite | Zeitraum | Name/Artikellink |
|---|---|---|---|
| Deutschland | |||
| Baden-Württemberg | |||
| Allensbach, Wild- und Freizeitpark | Amerikanische Parkeisenbahn * | ||
| Freiburg im Breisgau | 305 | seit 1962 | Quenlandbahn |
| Karlsruhe, Schlossgarten | 600 | seit 1967 | Schlossgartenbahn |
| Stuttgart, Höhenpark Killesberg | 381 | seit 1939 | Killesbergbahn |
| Stuttgart | 600 | seit 1931 | Kinderstraßenbahn Rumpelstilzchen, elektrischer Betrieb, kein öffentlicher Fahrbetrieb |
| Bayern | |||
| Nürnberg, Zoo | 600 | seit 1928 | |
| Berlin | |||
| Berlin | 600 | seit 1985 | Britzer Museumsbahn Berlin * |
| Berlin, Wuhlheide | 600 | seit 1956 | Berliner Parkeisenbahn |
| Brandenburg | |||
| Cottbus | 600 | seit 1954 | Cottbuser Parkeisenbahn * |
| Hamburg | |||
| Hamburg, Planten un Blomen | IGA-Bahn, Ende der 1970er Jahre stillgelegt | ||
| Hessen | |||
| Frankfurt am Main, Palmengarten | 600 | seit 1972 | Palmen-Express * |
| Kassel | 1981 | Bundesgartenschau | |
| Nordrhein-Westfalen | |||
| Essen,Grugapark | 600 | 1980 oder früher | |
| Gütersloh-Mühlenstroth | 600 | seit 1973 | Dampf-Kleinbahn Mühlenstroth |
| Köln,Rheinpark | 600 | seit 1971 | Kleinbahn im Rheinpark * |
| Rheinland-Pfalz | |||
| Lünebach, Eifelzoo | Eifel-Zoo-Bahn * | ||
| Mainz, Volkspark | 600 | ||
| Saarland | |||
| Saarbrücken, Deutsch-Französischer Garten | 600 | seit 1960 | |
| Sachsen | |||
| Chemnitz, Küchwald | 600 | seit 1954 | Parkeisenbahn Chemnitz * |
| Dresden, Großer Garten | 381 | seit 1950 | Dresdner Parkeisenbahn |
| Görlitz, An der Landskronbrauerei | 600 | seit 1976 | Görlitzer Parkeisenbahn * |
| Leipzig-Wahren, Auensee | 381 | seit 1951 | Parkeisenbahn Auensee ([http://www.pe-leipzig.de) |
| Plauen, Syratal | 600 | seit 1959 | Parkeisenbahn Plauen/Vogtland * |
| Sachsen-Anhalt | |||
| Bernburg, Krumbholzallee | 600 | seit 1969 | Parkeisenbahn Bernburg * |
| Eckartsberga, Park "Freizeitspaß" | 450 | seit 2003 bzw. früher | Weblink |
| Halle, Peißnitzinsel | 600 | seit 1960 | Parkeisenbahn Halle * |
| Magdeburg, Rotehornpark | 600 | 1955–1967 | |
| Vatterode, Vatteroder Teich | 500 | seit 1967 | Parkeisenbahn Vatterode * |
| Schleswig-Holstein | |||
| Lübeck, Triftstraße, Diakonie | 600 | ||
| Tolk, Freizeitpark | 600 | Weblink | |
| Thüringen | |||
| Erfurt | 1950 | zur Gartenschau | |
| Gera | 600 | seit 1975 | |
| Trusetal | 600 | Weblink | |
| Österreich | |||
| Wien, Wiener Prater | 381 | seit 1928 | Liliputbahn Prater |
| Wien, Donaupark | 381 | seit 1964 | Donauparkbahn |
| Schweiz | |||
| Luzern, Verkehrshaus | |||
| Großbritannien | |||
| Aylsham, | 381 | Bure Valley Railway, Weblink | |
| Bressingham | Weblink | ||
| Newe Romney | 381 | Romney, Hythe and Dymchurch Railway, Weblink | |
| Ravenglass | 381 | Ravenglass & Eskdale Railway, Weblink | |
| Frankreich | |||
| Anse | Weblink | ||
| Niederlande | |||
| Amsterdam, Amstelpark | seit 1972 | Amsteltrein / Weblink | |
| Polen | |||
| Chorzów | 900 | seit 1957 | Kultur- und Erholungsparkbahn |
| Posen | 600 | seit 1956/1972 | Maltasee-Kinderbahn |
| Ungarn | |||
| Budapest | seit 1948 | Kindereisenbahn Budapest | |
| bei Sopron | seit 1972 | Széchenyi-Museumsbahn | |
Weblinks
Children railways | Kolej parkowa | Детские железные дороги | Дитячі залізниці
"Parkeisenbahn"
