Der Pandur ist ein Mannschaftstransportpanzer (MTPz), der 1979 in einer Eigeninitiative von Steyr Spezial Fahrzeuge (SSF, siehe Steyr-Daimler-Puch) entwickelt wurde. Eine modifizierte Variante wurde 1996 im Österreichischen Bundesheer (ÖBH) eingeführt. Seit 2003 gibt es auch 3 Sanitätspanzer (SanPzRd).
Das Österreichischen Bundesheer bestellte 68 Fahrzeuge welche vor Allem bei Einsätzen im Rahmen von UN-Missionen wie in Zypern (UNFICYP/AUSCOY) und auf den Golanhöhen (UNDOF Ausbatt) Verwendung fanden. Anmerkung: Dazu kam es leider nie. Die Mission in Zypern wurde beendet ohne je einen Pandur gesehen zu haben. Auch am Golan wird man nie einen PANDUR einsetzen. Seit 1999, mit der Einführung der „VOREIN“ (Vor bereiteten Ein heiten) im ÖBH, wurden und werden diese 68 MTPz/UN verstärkt im Kosovo (AUCON/KFOR), in Afghanistan (AUCON/ISAF) und in Bosnien und Herzegowina (AUCON/ALTHEA) zur Friedenssicherung und Friedenserhaltung eingesetzt.(In BOSNIEN wurden die PANDUR 2004 abgezogen)
Außer beim Österreichischen Bundesheer ist ein Modell dieses Panzers noch bei der Österreichischen Bundespolizei im Einsatz. Es steht den Bediensteten der EE Kranich am Flughafen Wien-Schwechat zur Verfügung.
Den Nachfolgetyp Pandur II gibt es mit 6 oder 8 einzeln angetriebenen Rädern, was ihn von der Konkurrenz am Weltmarkt deutlich unterscheidet.
2005 wurden 260 Pandur II 8x8 an Portugal verkauft und 2006 wurden 199 (plus Option auf 35 weitere) Pandur II von der Tschechischen Republik bestellt.
8x8 Radkonfiguration:
Siehe auch: Panzermodelle nach 1945
Radpanzer | Bundesheer | Transportpanzer | Sanitätspanzer | Steyr
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"Pandur (Panzer)".
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