PSA Peugeot Citroën

Der PSA-Konzern (Peugeot Société Anonyme) ist ein französischer Hersteller von PKW und Nutzfahrzeugen für zivilen und militärischen Einsatz mit den Marken Peugeot und Citroën.

Konzern

Neben Peugeot und Citroën gehören weitere Unternehmen zum PSA-Konzern:

Faurecia, ein Zulieferer für Sitze, Cockpits, Abgassysteme und andere Komponenten ^*
GEFCO, ein Unternehmen des Transport- und Logistiksektors ^*
Banque PSA Finance, Finanzdienstleister mit den Zweigniederlassungen PEUGEOT BANK und CITROËN BANK ^*
Peugeot Motocycles, Hersteller für Roller und Motorräder^*
Peugeot Citroën Moteurs (PCM), Verkaufsunternehmen für Motoren ^*
Process Conception Ingénierie (PCI), Unternehmen für die Konstruktion, Fertigung und Inbetriebnahme von Industrieanlagen ^*

Geschichte

Nach der Übernahme von Citroën durch Peugeot wurde 1976 die Holding PSA Peugeot Citroën gegründet. 1978 übernahm PSA die Europafilialen von Chrysler (in Europa unter dem Markennamen Simca agierend) und führte die Modelle bis 1986 unter dem Namen Talbot fort.

1985 schrieb der PSA-Konzern erstmals seit 1980 wieder schwarze Zahlen.

1988 wurde mit der Fiat-Gruppe eine Kooperation zur Produktion von Vans geschlossen, die 1994 den Peugeot 806, Citroën Evasion, Fiat Ulysse und Lancia Zeta hervorbrachte. Auf gleicher Plattform wurden auch die Nutzfahrzeuge Peugeot Expert, Citroën Jumpy und Fiat Scudo hergestellt.

Im Motorenmarkt wurde 1996 ein zusammen mit Renault entwickelter V6 Motor vorgestellt und 1999 eine Kooperation mit Ford zur Entwicklung gemeinsamer Dieselmotoren unterzeichnet, die 2001 vorgestellt wurden.

Im gleichen Jahr wurde ein Kooperationsvertrag mit Toyota zur Produktion gemeinsamer Kleinwagen im tschechischen Kolín unterzeichnet, die 2005 als Peugeot 107, Citroën C1 und Toyota Aygo auf den Markt kamen. Dafür wurde das Joint-Venture TPCA gegründet.

Derzeit besteht eine Kooperation mit BMW, um eine neue Motorengeneration für die höherklassigen Peugeotfahrzeuge zu entwickeln.

Europäische Montagewerke

Wird bis Mitte 2007 aufgegeben

Standort	Zahl der Beschäftigten	Modelle
Aulnay-sous-Bois	4.700	Citroën C2, C3
Mülhausen	11.300	Peugeot 206, 307; Citroën C4
Poissy	9.200	Peugeot 206, 207, 1007
Rennes	10.000	Peugeot 407; Citroën C5, C6
Sochaux	14.500	Peugeot 307, 607
Madrid (Spanien)	3.900	Peugeot 207; Citroën C3, Xsara
Mangualde (Portugal)	1.236	Citroën Berlingo; Peugeot Partner
Ryton-on-Dunsmore (England)	2.000	Peugeot 206
Trnava (Slowakei)	1.500	Peugeot 207
Vigo (Spanien)	8.500	Citroën Xsara Picasso, Berlingo; Peugeot Partner

Kooperationen

Fiat Ulysse, Scudo; Lancia Phedra

Standort	Zahl der Beschäftigten	Modelle
Valenciennes	4.000	Peugeot 807, Expert; Citroën C8, Dispatch (Jumpy);
Atessa (Italien)	5.200	Peugeot Boxer; Citroën Relay (Jumper); Fiat Ducato
Kolín (Tschechien)	3.000	Peugeot 107; Citroën C1; Toyota Aygo

Aktionärsstruktur

Mehrere Familienmitglieder sind nach wie vor im Konzern oder im operativen Geschäft tätig. Sie halten (2005) als Peugeot Family Group 29,17% der Aktien mit 45,47% der Stimmrechte. 56,55% der Aktien sind im Streubesitz mit 45,53% der Stimmrechte.

Siehe auch

Weblinks

PSA Peugeot Citroën (englisch)