Die NordWestBahn GmbH ist eine private Eisenbahngesellschaft, die seit 2000 mehrere Haupt- und Nebenbahnstrecken in Nordwestdeutschland betreibt, seit 2003 zudem fünf Strecken in Westfalen. Sie ist ein Tochterunternehmen der Stadtwerke Osnabrück AG, der Verkehr und Wasser GmbH Oldenburg sowie der Connex Verkehr GmbH, Berlin. Der Sitz der Gesellschaft ist Osnabrück.

Strecken

Seit dem 5. November 2000 betreibt die NordWestBahn im Auftrag der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen drei Strecken mit insgesamt 350 km in Niedersachsen. Dies sind:

• Wilhelmshaven - Oldenburg (Oldb) - Osnabrück Hbf (KBS 392)
• Wilhelmshaven - Oldenburg (Oldb) - Bremen Hbf (KBS 390; Ersatz des Interregio Oldenburg-Wilhelmshaven)
• Wilhelmshaven - Sande - Jever- Wittmund - Esens (KBS 393)
• Bremen Hbf - Delmenhorst - Vechta - Osnabrück Hbf (KBS 394)

Im Auftrag verschiedener Zweckverbände übernahm die NordWestBahn am 15. Dezember 2003 den Betrieb auf fünf Strecken in Nordrhein-Westfalen, die zum Teil nach Niedersachsen führen:

• RB 67 - Der Warendorfer: Münster Hbf – Warendorf – Bielefeld Hbf (KBS 406)
• RB 74 - Senne-Bahn: Bielefeld Hbf – Paderborn Hbf (KBS 403)
• RB 75 - Haller Willem: Bielefeld Hbf – Dissen am Teutoburger Wald/Bad Rothenfelde – Osnabrück (KBS 402)
• RE 82 - Der Leineweber: Bielefeld Hbf – Detmold – Altenbeken (KBS 404/405)
• RB 84 - Egge-Bahn: Paderborn Hbf – Holzminden (KBS 355)

Darüber hinaus bietet die NordWestBahn mit dem "KüstenExpress" seit 2004 Direktverbindungen vom Münsterland an die Nordsee: Samstags verkehrt der Zug von Münster nach Wilhelmshaven, Sonntags von Wilhelmshaven nach Münster.

Das Streckennetz beträgt damit aktuell 750 km. Auf diesen erbringt die NordWestBahn mit ihren 300 Mitarbeitern im Jahre 2004 eine Verkehrsleistung von rund 7,5 Millionen Zugkilometern; erwartet wurden im Jahr 2004 rund 8 Millionen Fahrgäste.

Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2006 wird die NordWestBahn zudem im Auftrag des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr und des Zweckverbands SPNV Münsterland die Verkehrsleistungen des "Emscher-Münsterland-Netz" erbringen. Dieses umfasst die Strecken

• RE 14 - Der Borkener: Essen – Dorsten – Borken
• RB 43 - Emschertal-Bahn: Dortmund – Wanne-Eickel – Dorsten
• RB 45 - Der Coesfelder: Dorsten – Coesfeld

Fahrzeuge

NordWestBahn3.jpg

Die NordWestBahn fährt vor allem auf nicht elektrifizierten Strecken. Daher verfügt sie ausschließlich über moderne Dieseltriebwagen. Zum Fahrzeugpark gehören 30 Triebwagen des Typs LINT 41, vier Triebwagen Desiro und 29 Triebwagen vom Typ Talent, davon 6 in zweiteiliger Ausführung. Alle Wagen sind klimatisiert und mit Fahrkartenautomaten ausgestattet.

Auf den niedersächsischen Strecken (außer "Haller Willem") werden die "Lint 41"- und "Desiro"-Triebwagen eingesetzt, auf den Strecken in Nordrhein-Westfalen die "Talent"-Triebwagen. Einzelne Fahrten in Niedersachsen finden ebenfalls mit "Talent"-Triebwagen statt. Letztere verfügen über eine besonders hochwertige Ausstattung, unter anderem Komfortsitze, Heißgetränkeautomaten, ausfahrbaren Trittstufen und Audioanlage mit Kopfhöreranschlüssen an den Sitzen. Der Mehrzweckbereich bietet pro Fahrzeug zwölf Fahrradstellplätze.

Weblinks

• Offizielle Website der Nordwestbahn
  
• Bildergalerie auf dem European Railway Server

Bahngesellschaft (Deutschland) | Unternehmen (Niedersachsen) | Verkehr (Niedersachsen)