Beim 350Z handelt es sich um die Fortsetzung der legendären Sportwagengeschichte von Nissan. Es ist aus der Reihe des berühmten 'Z Cars' wie der Fairlady Z (in Deutschland 240Z) sowie dem erfolgreichen 280ZX und dem Vorgängermodell des 350Z, dem bis ins Jahr 2000 gebauten 300ZX. Entgegen der allgemeinen Meinung hat nicht BMW das „Z“ in der Sportwagenserie „erfunden“ sondern Nissan. Die 350 stehen für 3,5 Liter Hubraum des 221 kW (301 PS) starken Motors. Der 350Z wurde innerhalb kürzester Zeit der erfolgreichste „reinrassige“ Sportwagen in den USA.
Ab März 2006 kommt der Nissan 350Z stärker und optisch leicht modifiziert daher. Es werden neue LED-Rückleuchten verbaut und polierte 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfstern-Design aufgesetzt. Die Frontpartie gibt sich dank eines neu gestalteten Stoßfängers, eines Grills mit zwei statt zuvor drei Querstreben und modifizierter Seitenreflektoren noch etwas aggressiver. Der neue Nissan 350Z wird ab 36.400 Euro angeboten, das Cabriolet kann ab 39.050 Euro bestellt werden.
Der 350Z ist mit einem Hochleistungs Sportfahrwerk bestückt. Mit einem Leergewicht von rund 1.600 kg sprintet der 350Z von 0-100 km/h in 5,8 Sekunden.
Im März 2005 begann der Verkauf des 350Z Roadsters in Deutschland. Dieser bietet annähernd die gleichen Fahrleistungen wie das Coupé (wegen des größeren Gewichts 6,3 Sek auf 100 km/h) und ist mit einem Stoffdach bestückt, welches in ca. 25 Sekunden elektrisch geöffnet/geschlossen werden kann.
Anmerkung: In den USA und Europa heißt das Fahrzeug Nissan 350Z, in Japan ist die Bezeichnung des legendären bis 1973 gebauten Nissan Fairlady Z für den 350Z gängig.
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