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Naked Bikes sind, wie der pseudoenglische Ausdruck ahnen läßt, "nackte" Serienstraßenmotorräder, d. h. Motorräder ohne Teil- oder Vollverkleidung. Sie sind für den Einsatz auf der (Land-)Straße konzipiert. Die Motorleistung bewegt sich in der Regel zwischen 50 und 130 PS, der Hubraum zwischen 500cm³ und 1400cm³. Die Fahrzeuggeometrie (Lenkkopfwinkel, Radstand und Gewichtsverteilung) und das Fahrwerk sind in der Regel auf Handlichkeit ausgelegt.
Der Ausdruck Naked Bike hat sich Mitte der 90er Jahre in Europa eingebürgert. Fast jedes Motorrad bis weit in die 80er Jahre war nackt. Voll- oder Teilverkleidungen waren bis dahin nur im Rennsport üblich. Letztlich ist Naked Bike kaum mehr als der Werbebegriff für ein Serienmotorrad ohne Vollverkleidung, in einer Klasse, in der eine Zeitlang fast alle Motorräder eine Verkleidung hatten. Der Begriff wurde zunehmend von den Herstellern propagiert .
Typische Naked Bikes sind die BMW K1200R und die R1150R, Honda Hornet, GSF 1200 und die Ducati Monster Modelle. Natürlich haben und hatten fast alle anderen Hersteller ebenfalls Naked Bikes im Programm.
Naked Bikes werden aber auch wegen ihres als "klassisch" empfundenen Aussehens und ihrer Wartungsfreundlichkeit geschätzt. Fahranfänger schätzen oftmals die freie Sicht auf das Vorderrad, weil Ihnen ein Fehlen der optischen Kontrolle im ersten Moment Angst macht.
Durch den Verzicht der Verkleidung wird man gerade bei den leistungsstarken Modellen aufgrund des gewaltigen Winddrucks nicht lange mit Höchstgeschwindigkeit fahren wollen oder können. Durch ein verkrampftes Festhalten am Lenker wird ein Pendeln der Maschine erzeugt, wodurch man einen Sturz provozieren kann. Mehr Spaß macht das Befahren kurviger Landstraßen.
Obwohl sie keine Naked Bikes im Wortsinne bilden, werden Motorräder mit kleiner Cockpitverkleidung, wie z. B. Suzuki Bandit (z. B. Bandit 1200S, Bandit 650S), Kawasaki (z. B. Z750, Z1000, ZRX1200R) oder Yamaha Fazer (z. B. FZS 1000, FZ6 Fazer), in Presse und Literatur ebenfalls als Naked Bikes bezeichnet. Die Cockpitverkleidungen bieten zwar keinen umfassenden Wetterschutz senken aber den Winddruck auf den Oberkörper bei hohen Geschwindigkeiten signifikant.
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