Ford T Jon Sullivan.jpg | Ford_T_Racer_1917.JPG Tin Lizzy (dt. Blechliesel) ist der umgangssprachliche Name für das Modell T von Ford, von dem in den USA zwischen 1908 und 1927 15 Mio. Stück gebaut wurden. Damit war die Tin Lizzy das meistverkaufte Fahrzeug der Welt, bis ihr am 17. Februar 1972 dieser Titel durch den VW Käfer abgenommen wurde.

Die Tin Lizzy war das erste Auto, das auf einem Fließband gefertigt wurde. Die Umstellung auf die Fließbandfertigung erfolgte am 14. Januar 1914, der anfängliche Verkaufspreis von 850,- US-Dollar konnte dadurch auf 370,- US-Dollar gesenkt werden. Um den Fließbandprozess zu beschleunigen, wurde zwischen 1915 und 1925 nur in Schwarz produziert, da diese Farbe am schnellsten trocknete. Fälschlicherweise wird behauptet, dass Henry Ford damals den berühmten Satz „You can have it in any color as long as it's black.“ („Sie können ihn in jeder Farbe haben, sofern sie schwarz ist.“) geprägt hat. Richtig ist allerdings, dass dieses ihm zugeschoben worden ist, aufgrund der Produktion der ausschließlich schwarzen Tin Lizzy.

Zwischen der Gründung der Ford Motor Company 1903 durch Henry Ford und dem Produktionsbeginn des Modell T wurden mehrere Prototypen entwickelt oder produziert. Auch wenn der erste davon Modell A hieß, wurden nicht alle 19 Typen (wie es nach dem Alphabet zu erwarten wäre) produziert, bei vielen blieb es beim Prototyp. Das direkte Vorgängermodell war der Ford Modell S, eine erweiterte Version des bis dorthin größten Erfolgs, des Ford Modell N.

Weblink: Ford Modelle von 1903-1918

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