Gourt Home::Gourt :: Mil Mi-26
| Daten & Fakten | |
|---|---|
| Hersteller: | Mil |
| Typ: | Schwerster Transport- und Mehrzweckhubschrauber |
| Nutzung: | zivil und militärisch |
Der Mil Mi-26 ist der schwerste und größte serienmäßig gebaute Hubschrauber der Welt. Er wurde Anfang der 70er Jahre in der Sowjetunion als Ersatz für den Mi-6 entwickelt, gegenüber dem er eine sehr ähnliche Konstruktion, aber wesentlich mehr Leistung aufweist. Der NATO-Codename für den Mi-26 lautet „Halo“.
Der Mi-26 ist mit einem achtblättrigen Rotor ausgestattet. Rotorblätter, Cockpitscheiben und die Turbineneinlässe sind jeweils beheizbar, um einen Einsatz auch bei tiefsten Temperaturen zu ermöglichen. Der Laderaum ist über Heckklappen und Laderampe zugänglich. Die Passagierversion kann 85 Passagiere transportieren.
Um den taktischen und fliegerischen Wert des gigantischen Fluggerätes zu steigern, wurde er mit einem Autopiloten, einer Hover-Automatik - also einer automatischen Schwebeflug-Stabilisierungsanlage - und neuester Avionik für den Nachtflug ausgestattet.
Der Jungfernflug fand am 14. Dezember 1977 statt. Am 3. Februar 1982 stellte der Mi-26 eine Reihe neuer Rekorde auf, darunter der Flug mit einem Gesamtgewicht von 56.769 kg (inklusive Nutzlast) in 2000 m Höhe.
Für verschiedene Verwendungszwecke wurden insgesamt fünf Standardausführungen der Mil Mi-26 hergestellt:
- Mil Mi-26 T - die Frachtversion.
- Mil Mi-26 P - zum Personentransport.
- Mil Mi-26 MS - mit Ambulanzausstattung.
- Mil Mi-26 TZ - die "Tankerversion".
- Mil Mi-26 A - mit nochmals verbesserter Avionik.
Bekannte Organisationen, welche die Mil Mi-26 für ihre Zwecke einsetzen, sind beispielsweise die Vereinten Nationen (Foto dazu...), sowie der russische Zivil- und Katastrophenschutz (Foto dazu...).
Technische Daten
| Mil Mi-26: | - bgcolor="#DDDDDD" | Kenngröße | Mi-26 | - bgcolor="#EEEEEE" | Gesamtlänge bei drehenden Rotoren | 40,025 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Rotordurchmeser | 32,00 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Höhe bis Rotorkopf | 8,10 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Höhe, gesamt | 8,55 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Rumpflänge | 33,73 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Antrieb | 2 Lotarew D-136 Triebwerke mit je 8.273 kW (= 11.240 WPS) | - bgcolor="#EEEEEE" | Marschgeschwindigkeit | 265 km/h | - bgcolor="#EEEEEE" | Höchstgeschwindigkeit | 295 km/h | - bgcolor="#EEEEEE" | Einsatzreichweite | 800 km | - bgcolor="#EEEEEE" | Leermasse | 28.200 kg | - bgcolor="#EEEEEE" | Rüstmasse | 49.500 kg | - bgcolor="#EEEEEE" | Maximales Startgewicht | 56.000 kg | - bgcolor="#EEEEEE" | Maximale Nutzlast | 20.000 kg | - bgcolor="#EEEEEE" | Krafstoffvorrat | 12.000 l | - bgcolor="#EEEEEE" | Gipfelhöhe | 4.600 m | - bgcolor="#EEEEEE" |
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Siehe auch
- Mil Mi-12 (größter prototypisch gebauter Helikopter)
- Mil (Hubschrauber)
- Liste der Hubschrauber
Weblinks
- Mil Mi-26 in Warschau (Polen)
- http://www.sealauncher.ch/neue_datei90.html - Mi-26 Foto Archiv
"Mil Mi-26"