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Der Mercedes-Benz W164 wird als Mercedes-Benz M-Klasse verkauft.

Er wurde Anfang 2005 auf der „Detroit Motor Show“ präsentiert. Der W164 bringt der M-Klasse einige Neuheiten ein, so wurde der Leiterrahmen des Vorgängermodells durch eine selbstragende Karosserie ersetzt, was den Komfort erhöht und keinerlei Einbussen in der Geländetauglichkeit birgt. Deshalb wird ein spezielles Offroadkit angeboten, das diesen Nachteil ausgleichen soll. Die überwiegende Zahl der Fahrzeuge wird ohnehin ausschließlich auf der Straße benutzt.

Das Offroadkit beinhaltet:

  • eine Mittel- und eine Hinterachs-Sperrdifferenzial
  • eine Getriebereduktion (LOW-Range mit Shift on the Move)
  • einen Unterfahrschutz
  • einen Kompass
  • einen manuellen Modus für das Automatik-Getriebe
  • einen weiteren Einstellbereich für die optionale Luftfederung

Der W164 teilt sich die technische Basis mit der R-Klasse (Mercedes-Benz W251) sowie der Mercedes-Benz GL-Klasse.

Aktuell sind fünf Motorvarianten erhältlich. Obwohl der Allradantrieb für ein solches Fahrzeug selbstverständlich ist, tragen fast alle Motorvarianten das Suffix 4MATIC im Namen.

Modell: ML 280 CDI 4MATIC ML 320 CDI 4MATIC ML 350 4MATIC ML 420 CDI 4MATIC ML 500 4MATIC ML 63 AMG
Motor Commonrail-Dieselmotor Otto-Saugmotor Commonrail-
Dieselmotor
Otto-Saugmotor
Zylinder V-6 V-8
Hubraum 2.987 cm³ 3.498 cm³ 3.996 cm³ 4.966 cm³ 6.208 cm³
Leistung 140 kW (190 PS) 165 kW (224 PS) 200 kW (272 PS) 225 kW (306 PS) 375 kW (510 PS)
max. Drehmoment 440 Nm 510 Nm 350 Nm 700 Nm 460 Nm 630 Nm
Beschleunigung (0 - 100 km/h) 9,8 s 8,6 s 8,4 s 6,5 s 6,9 s 5,0 s
Höchstgeschwindigkeit 205 km/h 215 km/h 225 km/h 235 km/h 240 km/h 250 km/h
Kraftstoffverbrauch
(kombiniert nach
EWG-Richtlinie)
9,6 l Diesel 9,6 l Diesel 9,5 l Super-Benzin 11,2 l Diesel 13,4 l Super-Benzin 16,5 l Super-Benzin

Weblinks


Mercedes-Benz M-Class | PKW-Modell | Sports Utility Vehicle | Mercedes-Benz

 

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