Die Baureihe des MAN 630 des Fahrzeugherstellers MAN AG ist ein militärischer LKW der 5-t-Klasse und wurde in den Varianten MAN 630 L2A und MAN 630 L2AE gebaut. Die Bezeichnung L2AE bedeutet hierbei, dass es sich um ein Fahrzeug mit Einfachbereifung handelt.

Der MAN 630 gehört zu der ersten Generation der Bundeswehr-Radfahrzeuge und ist bei den meisten ehemaligen Bundeswehrangehörigen auch heute noch unter der liebevollen Bezeichnung "Emma" in Erinnerung. Vielfach ist er auch unter dem Begriff "5-Tonner" bekannt, dies bezeichnet die militärische Lastenklasse (max. Zuladung).

Sowohl der MAN 630 L2A als auch der L2AE sind hochgeländegängige zweiachsige Allrad-LKW, die mit einem 100 Kw starken Vielstoffmotor (Mittenkugelmotor) mit 8,25 Litern Hubraum ausgerüstet wurden. Durch den Vielstoffmotor kann der MAN 630 bei Versorgungsengpässen neben Diesel auch mit Benzin oder anderen Treibstoffen betrieben werden, bis hin zu Diesel-Benzin-Gemischen oder im Notfall auch reinen Motorenölen etc.

Verwendung

Ab 1958 wurden ca. 20.000 Fahrzeuge an die Bundeswehr geliefert, die sich größtenteils auf Varianten mit Pritsche und Plane und Varianten mit Koffer aufteilen. Neben diesen beiden hauptsächlich gebauten Varianten gibt es auch noch unzählige weitere Varianten, z.B. mit Sonderaufbauten als Trägerplattform für die Pershing 1a, Sattelschlepper, Hochantennenträger, Kartenarchiv, mobile Trinkwasseraufbereitung, mobile Radarstation, mobiler Tower für Feldflughäfen etc. Außer den offiziell gefertigten Umbauten existieren zum Teil bis heute noch unzählige truppeneigene Umbauten.

Der allergrößte Teil der Fahrzeuge der 1. Generation wurden in den 80er und 90er Jahren ausgemustert. Ein Großteil der Fahrzeuge wurde über zivile Handelsunternehmen nach Afrika weiterverkauft, aber ein Teil ging auch in Deutschland in private Hände über.

Außer bei der Bundeswehr wurde der MAN 630 auch noch bei der Belgischen Armee verwendet, zahlreiche Fahrzeuge wurden außerdem von der Bundeswehr an die Türkische Armee weitergegeben.

Technische Daten

• Zulässiges Gesamtgewicht max: 13.000 kg
• Zuladung max.: 5.000 kg (Zivilvariante: 6.000 kg)
• Höchstgeschwindigkeit auf ebener Bahn: 67 km/h
• Leistung: 100 kW
• Verbrauch: ca. 30l (auf ebener Straße bei Dieselbetrieb)

Weblinks

• IG MAN 630 L2A/L2AE
• Technische Datenbank zum MAN 630, Technische Dienstvorschriften der BW
• www.Militaerfahrzeugforum.de

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