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Der Luchs ist ein achträdriger, amphibischer Spähpanzer aus deutscher Produktion.
Historie
1942 entwickelte die Wehrmacht einen Kettenpanzer als Aufklärungsfahrzeug, von diesem übernahm der heutige Luchs seinen Namen.
Das Konzept eines 8-Rad Panzerspähwagens basiert hingegen auf dem
Sd.Kfz. 234/2 "Puma" (1942-45). Auch das Besatzungsmodell ist identisch: Fahrer,
Kommandant,
Richtschütze und Rückwärtsfahrer (Funker).
Entwicklung
Entwickelt wurde er
1968-
1974 von
Daimler Benz, endgefertigt ab
1975 von
Thyssen-Henschel in
Kassel. Ausgeliefert wurden 408 Exemplare. Zugleich wurde der Transportpanzer
Fuchs entwickelt, mit dem er viele Komponenten teilt. Der Luchs ersetzte den französischen
Hotchkiss.
Bewaffnung und Ausrüstung
- Bordmaschinenkanone 20 mm von Rheinmetall, Feuergeschwindigkeit: 800-1000 Schuss/min, Kampfentfernung bis 2000 m, Hauptkampfentfernung 800 m, Doppelgurtzuführung (ab Version A1)
- MG Kal. 7,62 mm auf Drehringlafette
- integrierte ABC-Schutz und Belüftungsanlage
- seit Mitte der achtziger Jahre Kampfwertsteigerung mit Einbau eines Wärmebildziel- und Beobachtungsgeräts (Version A2), (seitdem durch erhöhtes Gewicht Verlust der Amphibieneigenschaft)
- mittlerweile Kampfwertsteigerung einiger Modelle durch Einbau einer GPS-Navigationsanlage, eines Kreiselkompasses und einer zusätzlichen Datenfunkantenne
Verwendung und Ausblick
Der Luchs wird eingesetzt bei den Panzeraufklärungskompanien der
Brigaden und den Panzeraufklärungsbattaillonen der
Divisionen.
Im Rahmen der EUFOR (ehemals
IFOR danach SFOR) in Kroatien und Bosnien und der
KFOR im Kosovo dient er als Konvoibegleitschutz.
Als Nachfolgemodell wird der niederländisch-deutsche
Fennek sein Erbe antreten.
Technische Daten
- Gewicht: ca. 19,5 t
- Länge: 7343 mm, Breite: 2980 mm, Höhe: 2905 mm
- Motor: 10-Zylinder-Vielstoffmotor OM 403 VA mit 2 Abgasturboladern
- Hubraum: 15.950 ccm
- Motorleistung: 287 kW (390 PS)
- Drehmoment: 1343Nm bei 1600U/min
- Geschwindigkeit: 90 km/h auf Straßen (vor- und rückwärts), 10 km/h im Wasser
- Antrieb: hydraulischer Allradantrieb, Propellerantrieb im Wasser
- Lenkung: wahlweise durch die beiden vorderen oder die beiden hinteren Achsen, bis 30 km/h auch mit allen Achsen gleichzeitig
- Wendekreisdurchmesser: Vierachslenkung 11,5 m / Zweiachslenkung 19,4 m
- Steigfähigkeit: 60 %
- Stufenüberschreitfähigkeit: 60 cm
- Grabenübersteigfähigkeit: 1,90 m
- Wendekreis: 19,40m (2-Achslenkung), 11,50m (4-Achslenkung)
- Fahrbereich: ca. 730 km
- Besatzung: Kommandant, Richtschütze, Fahrer, Funker (=Rückwärtsfahrer)
Siehe auch
Spähpanzer | Radpanzer | Radfahrzeuge der Bundeswehr | Schwimmpanzer