Unvollständige Liste der Lokomotiven und Triebwagen, welche von der SBB (Schweizerische Bundesbahnen) eingesetzt werden.
Eine Aufschlüsselung der Bezeichnung von Lokomotiv- und Triebwagentypen siehe Bauartbezeichnungen der Schweizer Lokomotiven und Triebwagen.
bgcolor="#AAAAAA" | Baureihe (klassisch) | Baureihe (UIC) | Ausgeliefert | Stückzahl | vmax | Leistung (kW) | Ausrangierung | Bemerkung | bgcolor="#AAAAAA" | Serie | Betriebsnummern | Serie | Betriebsnr. | Ausgeliefert | Heute | - bgcolor = "#BBCCDD" | Dampflokomotiven | - | A 3/5 | 703-809 | 1902-1909 | 111 | 1 | 100 | 1000 | Schnellzugslokomotive | - | B 3/4 | 1301-1369 | 1905-1916 | 69 | 1 | 75 | 730 | - | C 4/5 | - | C 5/6 | 2951-2978 | 1913-1917 | 28 | 1 | 65 | 1074 | bis 1968 | Spitzname «Elefant» | - | E 3/3 | Spitzname "Tigerli" | - | Eb 2/4 | ex. JS | - | Eb 3/5 | - | Ed 2x2/2 | ex. SCB | - | HG 3/3 | Brünig7 Schmalspur | - | HG 3/4 | Brünig7 Schmalspur | - bgcolor = "#BBCCDD" | Dampftriebwagen | - | CZm 1/2 | Ursprünglich UeBB, heute DVZO | - bgcolor = "#BBCCDD" | Elektrolokomotiven | - | Ae 4/8 | 11300 | 1922 | 1 | 0 | 90 | 1900 | 1964 | Probelok «Bastard» | - | Be 2/5 | 11001 | 1918 | 1 | 0 | 75 | 736 | 1937 | Probelok «MIDI-Lok» | - | Be 3/5 | 12201 | 1919 | 1 | 0 | 75 | 1177 | 1963 | Probelok «Langsame Berta» | - | Be 4/6 | 12301 | 1919 | 1 | 0 | 75 | 1570 | 1963 | Probelok «Doryphore» | - | Be 4/6 | 12302 | 1919 | 1 | 0 | 75 | 1415 | 1965 | Probelok | - | Ce 4/4 | 13501-13502 | 1905 | 2 | 2 | 60 | 257 | 1968 | Probelok «Eva» und «Marianne» | - | Ce 6/6 | 14101 | 1912 | 1 | 0 | 60 | 1104 | 1937 | Probelok «Röthenbachsäge» | - | Ce 6/8I | 14201 | 1920 | 1 | 1 | 65 | 1750 | 1982 | Probelok «Schlotterbeck» | - | Ae 3/5 | 10201-10226 | 1922-1925 | 26 | 1 | 90 | 1350 | 1967-1983 | Teilw. Umbau für Autozüge | - | Ae 3/6I | 10601-10714 | 1921-1929 | 114 | 4 | 90-1104 | 1600 | 1970-1994 | Langlebigste Lok | - | Ae 3/6II | 10401-10460 | 1924-1926 | 60 | 1 | 100 | 1500 | 1965-1977 | - | Ae 3/6III | 10261-10271 | 11 | 1 | 90 | 1350 | 1965-1980 | - | Ae 4/6 | 10801-10812 | 1941-1945 | 12 | 0 | 125 | 4100 | 1965-1983 | - | Ae 4/7 | 10901-11027 | Ae 4975 | 901-027 | 1927-1934 | 127 | > 10 | 100 | 2300 | -1997 | - | Ae 6/6 | 11401–11520 | Ae 6105 | 1952–1966 | 120 | 109 | 125 | 4300 | ab 2001 | - | Ae 8/14 | 11801, 51, 52 | 1931-1940 | 3 | 2 | 100-1104 | 5200-81704 | ab 1972 | 3 verschiedene Typen | - | Be 4/4 | 12001 | 1927 | 1 | 0 | 75 | 900 | 1981 | Umrichterlok | - | Be 4/6 | 12303-12342 | 1920-1923 | 40 | 2 | 75 | 1295-17604 | 1965-1976 | - | Be 4/7 | 12501-12506 | 1929 | 6 | 1 | 80 | 1800 | 1966-1976 | - | Ce 4/6 | - | Ce 6/8II1 | 14251-14285 2 3 | 1921-1922 | 33 | 7 | 65/754 | 1650 | 1968-1986 | «Krokodil» | - | Ce 6/8III1 | 14301-143182 | 1926-1927 | 18 | 2 | 65/754 | 1800 | 1967-1977 | «Krokodil» | - | De 6/6 | 15301-15303 | 1926 | 3 | 1 | 50 | 850 | 1983 | «Seetal-Krokodil» | - | Re 4/4I | 10001–100502 | Re 4105 | 1946–1951 | 50 | 0 | 125 | 1850 | 1997 | Einige an Classic Rail verkauft8 | - | Re 4/4II | 11101–11349 | Re 420 | 101–349 | 1964–1983 | 249+1 | 234 | 140 | 4700 | 12 Stück an BLS verkauft | - | Re 4/4II | 11371–113973 | Re 421 | 371–397 | 1984–1985 | 27 | 26 | 140 | 4700 | - | Re 4/4III | 11350–11370 | Re 430 | 350–370 | 1968, 1971 | 1+20 | 21 | 125 | 4700 | Teilweise bei SOB | - | Re 4/4IV | 10101–10104 | Re 4405 | 1982 | 4 | 0 | 160 | 4960 | 1995–1996 | An SOB verkauft (SOB Re 446) | - | Re 4/4V | 10501 ff.5 | Re 450 | 000–114 | 1989–1997 | 115 | 115 | 130 | 3200 | Triebkopf Doppelstockzug der S-Bahn Zürich | - | Re 4/4VI | 10701 ff.5 | Re 460 | 000–118 | 1991–1997 | 119 | 119 | 230 | 6100 | «Lok 2000» | - | Re 4659 | 009–018 | 1994–1997 | 10 | 10 | 230 | 6100 | «Lok 2000» vermietet an BLS9 | - | Re 474 | 001–0183 | 2004–2005 | 12 | 12 | 140 | 6400 | Zweistromlok DC/AC | - | Re 481 | 001–006 | 2000 | 6 | 0 | 140 | 5600 | 2005 | an MRCE verkauft | - | Re 482 | 000–049 | 2002– | (50) | 140 | 5600 | Traxx F140 AC | - | Re 484 | 001–021 | 2004–2006 | 21 | 140 | 5600 | Traxx F140 MS | - | Re 6/6 | 11601–11689 | Re 620 | 001–089 | 1972–1980 | 89 | 88 | 140 | 7900 | - | HGe 4/4I | 1991–1992 | HGe 1005 | 000–001 | 1954 | 2 | 0 | 50/33 | Brünig7 | - | HGe 4/4II | 1951–1952 | 1986 | 2 | 0 | 100/40 | 1990 an FO | Brünig7 | - | HGe 4/4II | 1961–19685 | HGe 101 | 961–968 | 1989–1990 | 8 | 8 | 100/40 | Brünig7 | - bgcolor = "#BBCCDD" | Elektrotriebzüge | - | RAe 4/8 | 102125 | RAe 506 | 605 | 1939 | 1 | 1 | 150 | 835 | 1978 | «Churchill-Pfeil» | - | RAe TEEII | 1051–1055 | RABe 5065 | 1961–1966 | 5 | 1 | 160 | 2310 | 1995–2000 | 1988–89 umgebaut in RABe EC | - | TGV | 112, 114 | TGV 500 | 112, 114 | 2 | 2 | 3006 | Modell TGV PSE | - | RABDe 500 | 000–043 | 1999–2005 | 44 | 44 | 200 | 5200 | InterCity-Neigezug (ICN) | - | RABDe 12/12 | 1101–11202 | RABDe 510 | 000–017 | 1965–1967 | 20 | 17 | 125 | 2444 | «Mirage», «Goldküstenexpress» | - | RABDe 8/16 | 2001–2004 | RABDe 5115 | 000–003 | 1976 | 4 | 0 | 125 | 2250 | 1997 | «Chiquita» | - | RABe 514 | 001–060 | 2006–2009 | (60) | 140 | 3200 | Siemens Desiro, S-Bahn | - | RABe 520 | 000–016 | 2002 | 17 | 17 | 115 | 760 | GTW 2/8 | - | RABe 521 | 001–030 | 2005–2007 | 30 | 160 | 2000 | Stadler FLIRT | - | RABe 522 | 001–010 | 2007– | (10) | 160 | 2000 | Stadler FLIRT | - | RABe 523 | 001–012 | 2004–2005 | 12 | 12 | 160 | 2000 | Stadler FLIRT | - | RABe 524 | 001–019 | 2007– | (19) | 160 | 2000 | Stadler FLIRT | - | Bem 4/65 | 1350–13545 | Bem 550 | 000–004 | 1994 | 5 | 5 | Gleichstromfahrzeug | - bgcolor = "#BBCCDD" | Elektrotriebwagen | - | Be 4/6 | 1601–1619 | 1923–1927 | 19 | 0 | 1991–1994 | - | De 4/41 | 1661–16842 | 1927–1928 | 24 | 1 | 85 | 806 | 1987 | Umgebaut aus Fe 4/4 18501–18524 | - | RAe 2/4 | 1001-1002 | 1935-1936 | 2 | 1 | «Roter Pfeil» | - | RBe 4/4 | 1401–1482 | RBe 540 | 000–079 | 1959–1966 | 82 | 74 | 125 | 1988 | ab 2003 | - | RBDe 4/4 | 2100–21835 | RBDe 560, 561, 562 | 000–1353 | 1984–1996 | 126 | 126 | 140 | 1650 | NPZ | - | BDe 4/4 | 1621–1651 | BDe 5705 | 1953–1955 | 31 | 0 | 1994–1997 | - | BDe 4/4II | 1301–13022 | BDe 5715 | 1956–1957 | 2 | 0 | 110 | 1090 | 1995 | Gleichstromfahrzeug | - | De 4/4II | De 110 | 000–005 | (1992–1993) | Brünig7, Umbau aus Deh 4/6 | - | Deh 4/6 | 901–916 | Deh 120 | 006–012 | 1941–1942 | 16 | 2 | 75/33 | lau | Brünig 7 | - bgcolor = "#BBCCDD" | Dieselstreckenlokomotiven | - | Am 4/4 | 18461–18467 | Am 8415 | 000–006 | 1954 | 7 | 0 | 140 | 2200 | 1997 | ex DB V 200 | - | Bm 4/4 | 18401–18446 | Bm 8405 | 000–045 | 1960–1970 | 46 | 75 | 620 | - | - | Bm 4/4II | 18451–18452 | 1939/1963 | 2 | 0 | 75 | 1990 | Umbau aus Am 4/4 | - | Am 840 | 001–003 901–903 | 2003 | 6 | 6 | 120 | MaK G2000 | - | Am 841 | 000–039 | 1996–1997 | 40 | 80 | - | Am 4/45 | Am 842 | 000–001 | 1991–1992 | 2 | 80 | MaK G1204; Sersa | - | Am 842.1 | 101–102 | 2003 | 2 | 2 | 100 | MaK G1000 | - | Am 843 | 001–0953 | 2003–2005 | 73 | 100 | 1500 | MaK G1700 | - | Bm 6/6 | 18501–18514 | Bm 860 | 1955–1961 | 14 | 75 | - | Am 6/6 | 18521–18526 | Am 861 | 1976 | 6 | 85 | - bgcolor = "#BBCCDD" | Dieseltriebzüge | - | RAm | 501-502 | 1957 | 2 | TEE Triebzug | - bgcolor = "#BBCCDD" | Rangierlokomotiven | - | Ee 2/2 | - | Ee 3/4 | 16301-16302 | 1922 | - | Ee 3/3 | 16311-16460 | Ee 930 | 1923-1966 | 150 | 40-504 | 428-5084 | 199?- | - | Ee 3/3II | 16501-16506 | Ee 9315 | 000-005 | 1957-1958 | 6 | 2 | 45 | 525 | laufend | Zweisystem, Vorserie | - | Ee 3/3II | 16511-16519 | Ee 9325 | 000-008 | 1962-1963 | 9 | 9 | 45 | 525 | Zweisystem, Kauf 1971-72 von SNCF | - | Ee 3/3IV | 16551-16560 | Ee 9345 | 551-560 | 1962-1963 | 10 | 10 | 60 | 390 | Viersystem | - | Ee 6/6 | 16801-16802 | Ee 960 | 000-001 | 1952 | - | Ee 6/6II | 16811-16820 | Ee 961 | 000-009 | 1980 | - | Eem 6/6 | 17001-17006 | Eem 962 | 1970 | Umbau zu Em 6/6 | - | Em 3/3 | 18801-18841 | Em 830 | 000-040 | 41 | - | Em 831 | 1992- | - | Em 6/6 | Em 862 | 000-004 | - bgcolor = "#BBCCDD" | Traktoren | - | Ta | 966 968 969-974 975-976 | Ta 200/201 | 001 010 020-025 011-012 002-005 | - | TeI | 1-60 | Te 210 | 000-059 | 60 | - | TeII | 61-97 | Te 211 | 000-036 | 37 | - | TeIII | 121-138 | Te 212 | - | TeIV | 8201-8203 | Te 214 | 000-002 | 3 | - | TemI | 251-275 | Tem 220 | - | TemII | 276-298 | Tem 221 | 000-022 | 22 | - | TemIII | 321-365 | Tem 222 | - | Tm | 401-403 | Tm 230 | 001-003 | 18 | - | TmI | 407-503 | Tm 230.4 | - | TmII | 601-853 | Tm 230.6 | - | TmIII | 901-924 9451-9463 9501-9597 | Tm 231 | 000-023 100-112 200-296 | 1976-1988 | 134 | - | TmIV | 8751-8796 9651-9685 | Tm 232.1/232.2 | 100-145 200-234 | - | Tm 230 | - | Tm 232 | Modernisierte Version der TmIII | - | Tm 234 | 000-149 | 50 | 550 | Baudiensttraktor «Ameise» | - | Tm 235 | Baudiensttraktor «Robel» |
|---|
Triebfahrzeug | Schienenverkehr (Schweiz) | Liste (Eisenbahn) | Triebfahrzeug (Schweiz)
This article is licensed under the GNU Free Documentation License.
It uses material from the
"Liste der Lokomotiven und Triebwagen der SBB".
Home Page • arts • business • computers • games • health • hospitals • home • kids & teens • news • physicians • recreation• reference • regional • science • shopping • society • sports • world