Gourt Home::Gourt :: Liste der Bahnstromsysteme
Gleichstrom
| 180 Volt Stromzuführung über die Fahrschienen | Siemens-Straßenbahn Berlin-Lichterfelde 1881-1891 |
| 500 Volt | viele Straßenbahnen |
| 600 Volt Oberleitung | viele Straßenbahnen |
| 600 Volt Stromschiene | Wuppertaler Schwebebahn, Metro-North Railroad (Hudson & Harlem Line, USA) |
| 750 Volt Oberleitung | Stadtbahnen in Deutschland (Stuttgart, Köln-Bonn, Dortmund, Frankfurt/Main, usw.), Albtalbahn, Oberrheinische Eisenbahn , Rhein-Haardtbahn |
| 750 Volt über Stromschiene | U-Bahnen in Berlin, Hamburg, München, Nürnberg, Wien, Prag, Budapest, Bukarest, Russland Fernbahnen in Südengland, Long Island (USA), S-Bahn Berlin |
| 800 Volt Oberleitung | verschiedene Nebenbahnen von Stern und Hafferl in Österreich |
| 750 Volt Stromschiene | S-Bahn Berlin |
| 850 Volt | Lokalbahn Wien |
| 860 Volt | Schweiz (MOB) |
| 900 Volt | Schweiz (GFM) |
| 1000 Volt | Schweiz (Rhätische Bahn (Bernina-Strecke), SZU) |
| 1200 Volt Oberleitung | Centovallibahn, Kuba (FdeC) (bis 1985), Spanien (Sóller Railway), Forchbahn (Schweiz), ehemaligen 900 mm Grubenbahn im Niederlausitzer Braunkohlerevier |
| 1200 Volt Stromschiene | S-Bahn Hamburg |
| 1500 Volt | Fernbahnen in Australien (New South Wales), den Niederlanden, Frankreich (meist Süd), Slowenien, Dänemark (S-Bahn Kopenhagen), Indien, Irland, Japan, Schweiz (BOB, SPB, WAB, Rhätische Bahn), Spanien (RENFE, Euskotren, FEVE), USA (Metra, Bahnen um Chicago) |
| 2400 Volt | Werksbahn der Lausitzer Braunkohle AG, Chur-Arosa-Strecke der Rhätischen Bahn (bis 1997) |
| 3000 Volt | Fernbahnen in Polen, Belgien, Italien (außer Sardinien), GUS-Staaten, Brasilien, Chile, Nordkorea, Slowakei, Spanien (die meisten RENFE-Strecken), Südafrika, Tschechien, USA (Milwaukee Road 1914 - 1974) |
| 6000 Volt | Versuche in Russland |
Einphasenwechselstrom
| 5000 Volt 20 Hertz | Maggiatalbahn bis 1925 |
| 6250 Volt 50 Hertz | Werkbahn der Rheinbraun AG |
| 6300 Volt 25 Hertz | Mariazeller Bahn |
| 11000 Volt 16,7 Hertz | Rhätische Bahn, Furka-Oberalp-Bahn, Brig-Visp-Zermattbahn |
| 11000 Volt 60 Hertz | Metro-North Railroad (New Haven Line), USA |
| 12000 Volt 25 Hertz | Amtrak (Nordost-Korridor Boston - New York - Washington DC) SEPTA (Region Philadelphia) |
| 12000 Volt 60 Hertz | New Jersey Transit (Coast Line) |
| 15000 Volt 16,7 Hertz bis 1995 16 2/3 Hertz | seit 1912 Standard in Deutschland, Norwegen, Österreich, Schweden und der Schweiz |
| 20000 Volt 50 Hertz | Höllentalbahn von 1933 bis 1960, Japan |
| 20000 Volt 60 Hertz | Japan |
| 25000 Volt 50 Hertz | Australien, Belgien (Schnellstrecken), Bulgarien, China, Dänemark, Frankreich (fast alle elektrifizierten Strecken im Norden und TGV-Schnellstrecken), Griechenland, Großbritannien, GUS-Staaten, Indien, Iran, Korea(Süden), Niederlande (Güterstrecke Zevenaar-Rotterdam Hafen in Bau, Schnellstrecke Amsterdam-Antwerpen in Bau), Österreich (Neusiedler Seebahn), Portugal, Rübelandbahn Harz, Rumänien, Sardinien, Slowakei, Spanien (AVE-Neubaustrecke Madrid-Sevilla und Neubaustrecke Madrid-Barcelona), Südafrika, Tschechien, Türkei, Ungarn,Luxemburg. |
| 25000 Volt 60 Hertz | New Jersey Transit (USA) |
| 50000 Volt 50 Hertz | Grubenabfuhrbahn Südafrika (Sishen-Saldanha 800km), Kohleabfuhrbahn am Lake Powell, USA (früher Kohlenbahn in British Columbien) |
Drehstrom
| 3600 Volt 16 2/3 Hertz | 1912 bis 1976 in Oberitalien verwendet (zweipolige Oberleitung) |
| 750 Volt 50 Hertz | Gornergratbahn, Jungfraubahn (zweipolige Oberleitung) |
| 15000 Volt 50 Hertz | Versuchsfahrten zwischen Zossen und Marienfelde 1901 bis 1904 (dreipolige Oberleitung) |
Oberleitungen und Stromschienen besonderer Bauart
Gleichstrom, zweipolige Oberleitung
Gleichstrom, zwei Stromschienen
- U-Bahn London
- U-Bahn Mailand
Wechselstrom mit Seiten-Oberleitung
- ehemalige Maggiatalbahn (Schweiz)
Drehstrom, zweipolige Oberleitung, Schiene als dritter Leiter
- Rete Adriatica (Italien, bis 1905)
- Ferrovie dello Stato (FS, (Italien, 1905 - 1976)
- Jungfraubahn
- Gornergratbahn
Drehstrom, dreipolige Oberleitung
- Militärbahn Marienfelde-Zossen, 23,4 km, 1901-1904
- Zahnradbahn Tagebau Gruhlwerk, 0,7 km, 1927-1949
Siehe auch
Weblinks
- Infos zu den elektrischen Bahnnetzen in den USA
- Bahnstrom.de (jedoch nicht komplett)
- maps of railway-networks mit Elektrifizerungsdaten
Elektrische Energie | Bahntechnik | Elektrische Energie | Liste (Eisenbahn)
List of current systems for electric rail traction | Liste des courants utilisés en traction ferroviaire électrique | Lijst van elektrificatiesystemen | Lista över järnvägarnas elsystem
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