Der Begriff Leiterrahmen bezieht sich auf die konstruktiven Merkmale einer Leiter. Zwischen zwei Längsholmen werden mehrere Sprossen eingesetzt.
Im Automobilbau gewann der Leiterrahmen Bedeutung als konstruktiv einfacher und besonders stabiler Rahmenaufbau. Dieser wurde vor allem bei LKW und Geländewagen eingesetzt.
Aus dem Leiterrahmen wurde der Kastenrahmen weiterentwickelt.
Heutzutage sind die meisten PKW-Karosserien selbsttragend, enthalten jedoch weiterhin oft Längsträger und Querversteifungen, die sich vereinfacht betrachtet als Leiterrahmen interpretieren lassen.
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"Leiterrahmen".
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