Landkreis Mayen-Koblenz

Wappen	Karte
Wappen Landkreis Mayen-Koblenz.png	Lage des Landkreises Mayen-Koblenz in Deutschland.PNG
Basisdaten
Bundesland:	Rheinland-Pfalz
Verwaltungssitz:	Koblenz
Fläche:	817,06 km²
Einwohner:	213.813 (31. Oktober 2005)
Bevölkerungsdichte:	262 Einwohner je km²
Kreisschlüssel:	07 1 37
Kfz-Kennzeichen:	MYK
Kreisgliederung:	87 Gemeinden
Adresse der Kreisverwaltung:	Bahnhofstraße 9 56068 Koblenz
Website:	www.kvmyk.de
E-Mail-Adresse:	info@kvmyk.de
Politik
Landrat:	Albert Berg-Winters (CDU)
Karte
Rheinland-pfalz-myk.png

Der Landkreis Mayen-Koblenz ist ein Landkreis in der nördlichen Mitte von Rheinland-Pfalz. Er grenzt im Westen an den Landkreis Daun und an den Landkreis Ahrweiler, im Norden an den Landkreis Neuwied, im Osten an den Westerwaldkreis, an die kreisfreie Stadt Koblenz und an den Rhein-Lahn-Kreis und im Süden an den Rhein-Hunsrück-Kreis und an den Landkreis Cochem-Zell.

Geographie

Der Landkreis Mayen-Koblenz erstreckt sich entlang des Rheins (Mittelrhein) und der Mosel (Untermosel). Er gehört größtenteils zur naturräumlichen Einheit des Mittelrheinischen Beckens.

Das Hauptgebiet des Kreises liegt linksrheinisch, jedoch gehören auch einige Gemeinden nordöstlich von Koblenz am rechten Rheinufer zum Kreisgebiet. Hier befinden sich die Ausläufer des Westerwalds. Das linksrheinische Gebiet umfasst das Maifeld und die Pellenz und die Hohe Eifel mit der Hohen Acht an der nordwestlichen Kreisgrenze.

Wichtige Flüsse neben Rhein und Mosel sind die Nette (Mittelrhein), die bei Weißenthurm in den Rhein mündet und der bei Moselkern die Mosel mündende Elzbach. Diese Flüsse sind auf jeder der Karten eingezeichnet, die den einzelnen Ortsgemeinden beigegeben sind.

Geschichte

Das Gebiet des heutigen Landkreises Mayen-Koblenz war vor 1800 in zahlreiche Herrschaftsgebiete zersplittert, von denen die Kurfürsten von Trier und Köln die größten Anteile hatten. Mayen war Sitz eines kurtrierischen Amtes, Rhens und Andernach gehörten zu Köln. Während der französischen Besetzung unter Napoleon war das Gebiet Teil des Departenments Rhin-et-Moselle mit Sitz in Koblenz. Nach dem Wiener Kongress 1815 kam das Gebiet zu Preußen und wurde 1816 auf die neu gebildeten Kreise Mayen, Koblenz-Land, Adenau (später Hocheifelkreis) und St.Goar innerhalb der Provinz Großherzogtum Niederrhein (ab 1822 Rheinprovinz) verteilt. 1932 wurde der Hocheifelkreis aufgelöst und zwischen den Kreisen Ahrweiler und Mayen aufgeteilt. 1946 kam das Kreisgebiet als Bestandteil des Regierungsbezirks Koblenz an das Land Rheinland-Pfalz. Bei der Kreisreform 1969/70 gab der Kreis Mayen Gemeinden an die Kreise Ahrweiler und Daun ab; der Kreis Koblenz-Land verlor Gemeinden an die kreisfreie Stadt Koblenz und erhielt die nördlichen Gemeinden und die Moselgemeinden des Kreises St. Goar. Die beiden Kreise wurden zusammengelegt. Da Koblenz Sitz der Kreisverwaltung wurde, erhielt der Landkreis als Kfz.-Kennzeichen "KO". Durch Beschluss des Kreistages wurde das neue Kennzeichen "MYK" eingeführt. Die Stadt Koblenz behielt das Zulassungskennzeichen KO, da sie als kreisfreie Stadt nicht zum Kreisgebiet gehört.

Wappen

Beschreibung : In Grün ein silberner Wellenbalken, begleitet oben von einer goldenen Krone, unten von einem silbernen Maienbaum. (Wappen-Genehmigung 27. April 1971) Die Krone verweist auf den Königsstuhl von Rhens, wo früher die römisch-deutschen Könige gewählt wurden. Der Wellenbalken symbolisiert den Rhein und die Mosel, der Maienbaum als so genanntes "redendes Symbol" steht für die Landwirtschaft im Kreis. Die Wappensymbole waren auch Bestandteile der früheren Kreiswappen.

Verkehr

Schiene

In Koblenz, der damaligen Hauptstadt der preußischen Rheinprovinz, ist ein bedeutender Eisenbahnknoten entstanden, dessen Grundstock die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft legte. Ihre erste Strecke kam 1858 auf dem linken Rheinufer von Köln bis hierher und wurde im folgenden Jahr in Richtung Bingen weitergeführt. Bevor 1902 der neue Hauptbahnhof eröffnet wurde, benutzte man den Rheinbahnhof weiter nördlich am rechten Moselufer.

Auf dem rechten Rheinufer konnte man 1869 von Köln über Neuwied - Koblenz-Ehrenbreitstein nach Niederlahnstein reisen; von Ehrenbreitstein ging bis 1899 eine Teilstrecke über die Pfaffendorfer Brücke nach Koblenz Rheinischer Bahnhof. Die Urmitzer Eisenbahnbrücke, die direkte Züge von Neuwied nach Koblenz ermöglichte, wurde erst 1918 von der Preußischen Staatsbahn dem Verkehr übergeben.

Sie war es auch, die das übrige Streckennetz ausbaute:

Ab 1879 verkehrte die Eisenbahn von Koblenz entlang der Mosel in Richtung Trier. Gleichzeitig wurde der Rheinübergang von Koblenz nach Niederlahnstein und damit der direkte Anschluß an die rechtsrheinische Bahn Köln - Wiesbaden sowie an die Lahnbahn nach Limburg - Gießen geschaffen.

Der Altkreis Mayen erhielt seine erste Bahnlinie Andernach - Niedermendig im Jahre 1878; sie erreichte 1880 Mayen Ost und führte ab 1895 weiter in Richtung Daun - Gerolstein. Dazu kam 1904 noch die Querverbindung Koblenz - Mayen Ost mit der Abzweigung Polch - Münstermaifeld im Jahre 1916.

Die 1884 eröffnete Strecke Engers - Siershahn streifte das Kreisgebiet nur in der Station Bendorf-Sayn, ähnlich wie die Brohltal-Eisenbahn mit ihrer 1901 gebauten Schmalspurbahn. Auf diesen beiden Strecken ruht der reguläre Personenverkehr ebenso wie auf der Strecke Koblenz - Mayen samt Abzweigung nach Münstermaifeld:

1961: Polch - Münstermaifeld 10 km und Brohl - Bad Tönisstein - Kempenich 3 km (Meterspur)
1983: Koblenz-Lützel - Polch - Mayen Ost 36 km
1989: Engers - Bendorf-Sayn - Grenzau - Siershahn 6 km

Das sind 55 km Strecke; immerhin sind 134 km noch voll in Betrieb.

Die Coblenzer Straßenbahn-Gesellschaft AG elektrifizierte ab 1899 die schon 1887 in der Provinzhauptstadt eingerichteten Pferdebahnlinien und verlängerte sie in alle Vororte sowie nach Vallendar, Bendorf-Sayn, Höhr-Grenzhausen und Lahnstein.

Straße

Straßenkarte Koblenz.jpg Durch das Kreisgebiet führen die Bundesautobahnen A 61 Koblenz-Köln und A 48 Ulmen-Koblenz. Ferner durchziehen mehrere Bundesstraßen und Kreisstraßen das Kreisgebiet, darunter die Bundesstraße 9 Koblenz-Bonn und die Bundesstraße 258.

An Touristikstraßen verdient die Moselschieferstraße genannt zu werden.

Rund um den Laacher See befinden sich die Stationen des Vulkanparks, der den ehemaligen Vulkanismus der Eifel didaktisch erläutert.

Ganz im Westen streift der Nürburgring bei Herresbach das Kreisgebiet.

Burgen und Schlösser

Der Landkreis weist eine Reihe attraktiver Burgen und Schlösser auf:

Burg Eltz, die vielleicht bekannteste deutsche Burg
Burg Trutzeltz bei der Burg Eltz
Schloss Bürresheim
Genovevaburg in Mayen
Oberburg Kobern in Kobern mit der romanischen Matthiaskapelle
Niederburg Kobern in Kobern
Schloss Liebieg in Gondorf
Schloss Gondorf, Stammsitz derer von der Leyen
Burg Thurant bei Alken (Mosel)
Ehrenburg (Burg) bei Brodenbach
Burg Sayn und Schloss Sayn in Bendorf-Sayn
Burg Bischofstein an der Mosel
Burg Wernerseck bei Ochtendung
Löwen- und Philippsburg (Monreal)
Burgruine Virneburg
Schloss Bassenheim in Bassenheim

Kirchen und weitere Kulturdenkmale

In der Pfarrkirche von Bassenheim befindet sich der überregional bedeutsame Bassenheimer Reiter.

An die einzeln im freien Feld stehende Fraukirch knüpft sich die Legende von Genoveva von Brabant.

Das wichtigste Bodendenkmal des Kreises ist der Goloring aus keltischer Zeit.

Ein überregional bedeutsamer katholischer Wallfahrtsort ist Schönstatt bei Vallendar.

Herausragendes sakrales Baudenkmal des Gebiets ist die Benediktinerabtei Maria Laach, die aber bereits im Landkreis Ahrweiler liegt. Zahlreiche Baudenkmale liegen auch im Stadtgebiet der kreisfreien Stadt Koblenz.

Kulturdenkmale mit eigenem Artikel:

Pfarrkirche St. Clemens (Mayen), ehemalige Stiftskirche

Volksfeste

Das jährlich stattfindende Moselfest Winningen gilt als das älteste Winzerfest Deutschlands

Bereits seit 1405 findet in Mayen jährlich im Oktober der Lukasmarkt, ein Jahrmarkt und Volksfest in der Innenstadt, statt.

Der Michelsmarkt in Andernach wird erstmals im Jahre 1407 urkundlich erwähnt. Am 8. Juni 1407 gewährte der Kölner Erzbischof Friedrich von Saarwerden der Stadt bis auf Widerruf diesen Markt.

Naturschutzgebiete

Im Landkreis gibt es (Stand November 2002) 26 Naturschutzgebiete. Zwei weitere Naturschutzgebiete gehören überwiegend zum Landkreis Ahrweiler, aber auch teilweise zum Landkreis Mayen-Koblenz.

Landkreis Mayen-Koblenz

Nettetal
Namedyer Werth
Dr. Heinrich Menke Park bei Arft
Reiherschußinsel in der Mosel bei Lehmen
Hochsimmer in den Gemarkungen Ettringen und Sankt Johann
Kleiner Bermel, ein terttiärer Basaltkegel in der Nähe von Bermel
Ettringer Bellberg, Mayener Bellberg und Kottenheimer Büden
Insel Graswerth im Rhein
Michelberg in der Nähe von Ochtendung
Nastberg im Stadtteil Eich der Stadt Andernach
Tongrube Hüttwohl in Bendorf
Wacholderheiden Raßberg und Heidbüchel in der Nähe von Arft
Karmelenberg in der Nähe von Bassenheim
Moselufer zwischen Dieblich und Niederfell
Ausoniusstein in Lehmen
Hüttenweiher in Bendorf-Sayn
Sulzbusch in der Nähe von Ettringen
Thürer Wiesen
Hochstein bei Ettringen, Bell und Obermendig
Korretsberg in der Nähe von Kruft
Feuchtgebiete im Nothbachtal bei Gappenach
Gänsehals, Schorenberg, Burgberg und Schmitzkopf bei Bell, Rieden und Obermendig
Kuhstiebel (ehemalige Quarzkiesgrube) in der Nähe von Kobern
Booser Maar
Kurbüsch in der Nähe von Nickenich
Hochbermel

Landkreis Mayen-Koblenz und Landkreis Ahrweiler

Mayen Koblenz.jpg

Städte und Gemeinden

(Einwohner am 30. Juni 2005)

Verbandsfreie Gemeinden/Städte Andernach, Große kreisangehörige Stadt * (29.416)
Bendorf, Stadt (17.451)
Mayen, Große kreisangehörige Stadt * (19.428)

Verbandsgemeinden mit ihren Mitgliedsgemeinden

* Sitz der Verbandsgemeinde