Eine Ladebordwand ist die hintere Bordwand eines LKW, die sich für ein leichteres Be- und Entladen auf das Fahrbahnniveau absenken lässt.

Die fast immer hinten angebrachte Ladebordwand kann von senkrecht zu waagrecht geneigt und dann waagerecht abgesenkt und angehoben werden. Diese Bewegung wird meistens durch Hydraulikzylinder erreicht, deren Hydraulikpumpe elektrisch oder durch einen Nebenabtrieb (Druckausgleichszylinder) im Aggregat angetrieben wird.

Die Ladebordwand, eingeteilt in verschiedene Gewichtsklassen, erlaubt das Laden von schweren Gütern, ohne dass eine Verladerampe benötigt wird. LKW mit Ladebordwand werden meistens im Güternahverkehr für Hauszustellungen verwendet. Palettierte Güter können mit einem Hubwagen von der LKW-Ladefläche auf die Ladebordwand bewegt werden, die dann die Palette auf das Fahrbahnniveau absenkt. Von da kann die Palette dann über die Straße weitertransportiert werden.

Speziell in Ladezonen müssen Autofahrer aufpassen, hinter LKW mit Ladebordwand ausreichend Platz zu lassen.

Siehe auch: Transport und Verkehr/Themenliste Straßenverkehr

Kraftfahrzeugtechnik