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KEP-Dienste (Kurier, Express und Paketdienste, manchmal auch Kurier, Express und Postdienste) sind Logistikunternehmen, die sich heute nicht mehr nur auf den Kleinmarkt spezialisieren. Die Abgrenzungskriterien zu anderen Märkten sind u.a. Gewicht und Volumen der Sendungen, die Schnelligkeit des Güterversandes und der Service.

Unterteilung


Kurierdienste

Ein Kurierdienst (auch Kurier oder Bote genannt) befördert die Sendung persönlich und direkt vom Absender zum Empfänger. Der Unterschied zu einer Spedition ist, dass Kuriere nicht linienmäßig verkehren, meist nur kleine Sendungen transportieren und auf Schnelligkeit ausgerichtet sind. Ein gutes Beispiel sind die Fahrradkuriere in Großstädten.

Paketdienste

Paketdienste sind Systemdienstleister, bei denen durch die hohe Standardisierung die schnelle Beförderung der Sendung sichergestellt wird. Die Laufzeit der Sendungen ist durch die festgelegte Arbeitsweise meist etwas höher als bei Expressdiensten. Außerdem gibt es Beschränkung der zum Transport übernommenen Sendungen in Größe und Gewicht.

Expressdienste

Die großen Expressdienste sind genauso stark automatisiert wie Paketdienste, setzen aber besonders in den USA auf Frachtflugzeuge. In Europa vermischen sich die Begriffe Paket- und Expressdienst wegen der geringen Entfernungen.

Serviceangebot


Die KEP-Dienste grenzen sich durch ein breites Serviceangebot von den Speditionellen Angeboten ab. Diese zusätzlichen Dienstleistungen werden durch ein höheres Beförderungsentgelt vergütet und können meist je nach Bedarf vom Kunden zusätzlich geordert werden.

Paketverfolgung

Der Kunde kann noch während der Beförderung über Internet oder Telefon-Hotline nachvollziehen wann sich sein Paket wo befindet. Nach Zustellung beim Empfänger kann er sehen von wem dafür unterschrieben wurde oder ob der Empfänger die Annahme verweigert hat.

Schnellere Beförderung

Durch die Wahl eines schnelleren Verkehrsmittels (z.B. Transportflugzeug statt LKW) bzw. durch Kurierfahrten lassen sich die Laufzeiten der Sendungen stark verkürzen.

Bevorzugte Zustellung

Die meisten KEP-Dienste bieten eine Zustellung der Sendung zu bestimmten Uhrzeiten an. Beispielsweise bis 8 Uhr bis 10 Uhr oder bis 12Uhr. Eine Zustellung bis 8 Uhr ist natürlich aufwendiger und somit teurer als eine Zustellung bis 12 Uhr.

Beförderung kritischer Sendungen

Einige KEP-Dienste sind in der Lage Gefahrgut, Kunstwerke, sensible Geräte und Kühlsendungen zu transportieren.

Software

Viele KEP-Dienste bieten ihren Kunden Softwarelösungen für den Versand an. Die Software druckt einen Paketaufkleber und übermittelt die Sendungsdaten an die EDV des KEP-Dienstleisters.

Einige KEP-Dienste bieten rudimentäre Schnittstellen für vorhandene ERP Softwarepakete wie z. B. SAP (XSI = eXpress Shipper Interface als Teil von LE = Logistics Execution) an. Der Integrationsaufwand ist aber sehr hoch, weil es keine guten Standards gibt. Große Firmen fühlen sich verpflichtet Standards setzen zu wollen, weshalb sich große Firmen wie UPS, FedEx, DHL und SAP auf kein Format einigen können und es bleibt bei gutgemeinten Ansätzen. Plug-and-Play ist Lichtjahre entfernt.

In kleinen Firmen werden die Daten meistens doppelt erfasst, weil man sich den hohen Integrationsaufwand nicht leisten will.

Beispiel: SAP - UPS - Interface

SAP bietet dank XSI alle Daten an einer asynchronen Schnittstelle an (IDOC). SAP verbietet direkt auf die Datenbank zu gehen.

UPS bietet den Kunden die Software Worldship an und setzt auf ein ODBC Interface. Für SAP natürlich unbrauchbar. Ein einfaches XML-Interface funktioniert mit sehr vielen Restriktionen.

Outsourcing

Die großen KEP-Dienste sind in der Lage Teile der Logistik des Kunden abzuwickeln.(Lagerhaltung, Versand, kleine Fertigungsarbeiten)

Weitere Informationen


KEP-Dienste bei Wikipedia

Siehe auch

Weblinks

Postwesen Logistik Transportunternehmen

 

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