Gekuppelte Bauweise bezeichnet

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• in Österreich den Begriff für ein Doppelhaus
• bei Triebfahrzeugen der Eisenbahn die Verbindung von zwei oder mehr Treibrädern mit einer stählernen Kuppelstange an exzentrisch angebrachten Kurbelzapfen. Sinn und Zweck ist die Übertragung der Drehbewegung und Kräfte des ersten angetriebenen Rades auf weitere Kuppelradsätze. Daneben kann das Fahrwerk eines Triebfahrzeugs noch weitere Laufachsen haben.

Siehe auch: Treibstange, Treibachse

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