Irische Auto-Kennzeichen beginnen seit 1987 mit der zweistelligen Jahreszahl des Erstzulassungsdatums des Kraftfahrzeugs (z.B. 03 für 2003). Darauf folgt die Kennung der Stadt oder des Countys (z.B. G für Galway). Dann eine Nummer entsprechend der Reihenfolge der Kennzeichenvergabe. Am oberen Rand des Kennzeichens steht in der Regel der gälische Name des Countys. Die Kennzeichen sind seit 1991 als Euro-Kennzeichen gestaltet und haben schwarze Schrift auf weißem Hintergrund. Manche Fahrzeuge haben noch Kennzeichen nach dem alten System des Vereinigten Königreichs von 1904, von dem bestimmte Herkunftscodes (index marks) für Irland (vgl. Codes für Nordirland) reserviert waren. Diese Kennzeichen bestehen aus weißen Zeichen auf schwarzem Grund, ab 1969 für reflektierende Schilder schwarze Zeichen auf weißem Grund (vorne) oder rotem Grund (hinten).
Die Kennzeichen hatten das folgende Schema: "CC NNN" oder "XCC NNN", ab 1969 auch "NNN CC" oder "NNN XCC", wobei CC den Herkunftscode, N eine Ziffer, und X einen beliebigen Buchstaben bezeichnet.
Die alten Codes sind mit dem Jahr ihres ersten Auftretens angegeben. Dabei werden Gruppen zusätzlicher Buchstaben als regulärer Ausdruck angegeben.
Für vorübergehende Zulassungen von Importfahrzeugen werden Kennzeichen erteilt die aus den Buchstaben ZZ normalerweise gefolgt von einer fünfstelligen Zahl bestehen.
Für Fahrzeuge, die älter als dreißig Jahre sind, können auf Antrag Kennzeichen erteilt werden, die vom aktuellen System abweichen. Diese Kennzeichen bestehen aus den Buchstaben ZV gefolgt von einer drei- bis vierstelligen Nummer. Der Nummernbereich gibt Auskunft über die zuständige Zulassungsbehörde und ist in der Tabelle unten angegeben. Wird eine ZV-Zulassung nicht beantragt, bekommt das Fahrzeug ein Kennzeichen nach dem aktuellen Schema, etwa 52-D-12 für ein Fahrzeug aus dem Jahr 1952, das in Dublin zugelassen wird.
Übrigens: Der Bürgermeister von Dublin hat angeblich das Privileg immer das erste Auto im Jahr zu bekommen. Daher kann man recht sicher sagen, dass er zur Zeit das Kfz-Kennzeichen 06-D-1 hat.
Die regionalen Kennbuchstaben:
| Countykennung | Countyname | ZV Nummernblock | alter Herkunftscode | eingeführt |
|---|---|---|---|---|
| C | Corcaigh/Cork | 701-1200 (außer 1000) | IF, PI, ZF | 1904 |
| ZB | 1935 | |||
| ZK | 1949 | |||
| ZT | 1953 | |||
| *IF | 1955 | |||
| *PI | 1958 | |||
| *ZB | 1961 | |||
| *PI | 1964 | |||
| *ZK | 1965 | |||
| *ZF | 1968 | |||
| [M-PR-YZF | 1970 | |||
| CE | An Clár/Clare | 501-700 | IE | 1904 |
| *IE | 1959 | |||
| *IE | 1965 | |||
| CN | An Cabhán/Cavan | 301-500 | ID | 1904 |
| *ID | 1958 | |||
| *ID | 1965 | |||
| CW | Ceatharlach/Carlow | 101-300 | IC | 1904 |
| *IC | 1964 | |||
| *IC | 1970 | |||
| D | Baile Átha Cliath/Dublin | 5801-6800 (außer 6000) | IK, RI | 1904 |
| YI | 1921 | |||
| ZI | 1926 | |||
| Z | 1927 | |||
| ZA | 1932 | |||
| ZC | 1937 | |||
| ZD | 1939 | |||
| ZH | 1947 | |||
| ZJ | 1948 | |||
| ZL | 1950 | |||
| ZO | 1951 | |||
| ZU | 1953 | |||
| *RI | 1954 | |||
| *IK | 1955 | |||
| *YI | 1957 | |||
| ZE | 1958 | |||
| *ZA | 1959 | |||
| *ZC | 1960 | |||
| *ZD | 1961 | |||
| *ZE | 1963 | |||
| *ZH | 1964 | |||
| [A-PR-YZJ | 1965 | |||
| [A-PR-YZO | 1967 | |||
| *ZU | 1968 | |||
| *ZS," target="_blank" >[A-PR-YZV | 1981 | |||
| ZZP | 1982 | |||
| SI, ZG, ZS, ZV | 1986 | |||
| DL | Dún Na Ngall/Donegal | 1201-1400 | IH | 1904 |
| ZP | 1951 | |||
| *IH | 1961 | |||
| [A-PR-YZP | 1970 | |||
| G | Gailimh/Galway | 1401-1700 | IM | 1904 |
| ZM | 1950 | |||
| *IM | 1959 | |||
| *IM | 1965 | |||
| *ZM | 1970 | |||
| KE | Cill Dara/Kildare | 2001-2200 | IO | 1904 |
| ZW | 1953 | |||
| *IO | 1961 | |||
| [A-PR-YZW | 1970 | |||
| KK | Cill Cheannaigh/Kilkenny | 2201-2400 | IP | 1904 |
| *IP | 1954 | |||
| *IP | 1965 | |||
| KY | Ciarraí/Kerry | 1701-1900 | IN | 1904 |
| ZX | 1953 | |||
| *IN | 1961 | |||
| *IN | 1968 | |||
| *ZX | 1970 | |||
| L | Luimneach/Limerick (Stadt) | 6801-6999 | TI | 1904 |
| *TI | 1959 | |||
| *TI | 1968 | |||
| LD | An Longphort/Longford | 3001-3200 | IX | 1904 |
| *IX | 1970 | |||
| LH | An Lú/Louth | 3201-3400 | IY | 1904 |
| ZY | 1954 | |||
| *IY | 1964 | |||
| [A-PR-YZY | 1970 | |||
| LK | Luimneach/Limerick (Land) | 2801-2999 | IU | 1904 |
| *IU | 1954 | |||
| *IU | 1961 | |||
| *IV | 1981 | |||
| IV | 1982 | |||
| LM | Liatroim/Leitrim | 2601-2800 | IT | 1904 |
| *IT | 1970 | |||
| LS | Laois | 2401-2600 | CI | 1904 |
| *CI | 1960 | |||
| *CI | 1970 | |||
| MH | An Mhí/Meath | 3601-3800 | AI | 1904 |
| ZN | 1951 | |||
| *AI | 1962 | |||
| [APR-YZN | 1970 | |||
| MN | Muineachán/Monaghan | 3801-3999 | BI | 1904 |
| *BI | 1960 | |||
| *BI | 1970 | |||
| MO | Maigh Eo/Mayo | 3401-3600 | IZ | 1904 |
| *IZ | 1954 | |||
| *IZ | 1961 | |||
| *IS | 1981 | |||
| IS | 1983 | |||
| OY | Uibh Fhailí/Offaly | 4001-4200 | IR | 1904 |
| *IR | 1960 | |||
| *IR | 1970 | |||
| RN | Ros Comáin/Roscommon | 4201-4400 | DI | 1904 |
| *DI | 1961 | |||
| *DI | 1970 | |||
| SO | Sligeach/Sligo | 4401-4600 | EI | 1904 |
| *EI | 1959 | |||
| *EI | 1970 | |||
| TN | Tiobraid Arann/Tipperary North Riding | 4601-4800 | FI | 1904 |
| *FI | 1956 | |||
| *FI | 1967 | |||
| TS | Tiobraid Arann/Tipperary South Riding | 4801-4999 | HI | 1904 |
| *HI | 1954 | |||
| *HI | 1961 | |||
| *GI | 1981 | |||
| GI | 1985 | |||
| W | Port Lairge/Waterford (Stadt) | 7001-7200 | WI | 1904 |
| *WI | 1965 | |||
| *WI | 1970 | |||
| WD | Port Lairge/Waterford (Land) | 5001-5200 | KI | 1904 |
| *KI | 1960 | |||
| *KI | 1970 | |||
| WH | An Iar-Mhí/Westmeath | 5201-5400 | LI | 1904 |
| *LI | 1959 | |||
| *LI | 1968 | |||
| WW | Cill Mhantáin/Wicklow | 5601-5800 | NI | 1904 |
| *NI | 1956 | |||
| *NI | 1965 | |||
| WX | Loch Garman/Wexford | 5401-5600 | MI | 1904 |
| ZR | 1951 | |||
| *MI | 1960 | |||
| *ZR | 1970 |
Verkehr (Irland) | Kfz-Kennzeichen
Irish vehicle registration plates | Targhe automobilistiche irlandesi
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