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Karmann Ghia front.jpg]] Karmann Ghia back.jpg Karmann ist eine Karosseriebaufirma sowie Entwickler und Hersteller von Sonderfahrzeugen, insbesondere Cabrios auf Basis anderer Hersteller, beispielsweise Volkswagen. In Deutschland hat die Karmann-Gruppe etwa 8000 Mitarbeiter, weitere Standorte sind USA, Mexiko, Brasilien, Portugal und Großbritannien. Der Jahresumsatz lag 2005 bei 1,8 Mrd Euro. Seit 1949 wurden bei Karmann etwa 3 Millionen Fahrzeuge gefertigt
Die Unternehmensgeschichte beginnt, als Wilhelm Karmann sr. 1901 in Osnabrück die (Pferde-)Wagenfabrik Christian Klages übernimmt.
Karmann Ghia
Der Karmann Ghia ist das bekannteste eigenständige Fahrzeugmodell von Karmann. Es wurde im Auftrag von Volkswagen bei Karmann entwickelt und gebaut und begründete den guten Ruf der Firma. Er war sowohl als Coupe als auch als Cabriolet erhältlich. Der Designer dieses Autos wie vieler anderer bei Karmann war Johannes Beeskow, der von 1956 bis 1976 die technische Entwicklung bei Karmann leitete.
Weitere Fahrzeugmodelle
Für folgende Fahrzeughersteller wurden bei Karmann Fahrzeuge bzw. Karosserien produziert.
- Audi
- BMW viele Coupévarianten, z.B. der 6er E24
- DaimlerChrysler
- Ford
- Kia Motors
- Porsche
- Renault
- Volkswagen
Außerdem überrascht Karmann immer wieder mit schönen und innovativen Designstudien, wie auf der IAA in Frankfurt 2005. Hier präsentierte Karmann einen Geländewagen mit Cabriodach und gegenläufig öffnenden Türen.
Als Partner bei Entwicklung, Design und Produktion beteiligt sich die Wilhelm Karmann GmbH am neuerlichen Marktauftritt eines traditionsreichen Sportwagen-Herstellers: In einer exklusiven Kleinserie wird seit Herbst 2005 der Supersportwagen C8 Spyder der niederländischen Marke Spyker gefertigt. Innerhalb von drei Jahren sollen 350 Exemplare des extravaganten Zweisitzers produziert werden
Gesamtproduktion
Insgesamt produzierte Karmann in seiner Firmengeschichte über drei Millionen Fahrzeuge der nachstehenden Modelle.
| Audi 80 Cabrio | 1997 - 2000 | 12.112 Einheiten |
| Audi A4 Cabrio | 2002 - heute | 81.959 Einheiten (Stand: Ende 2004) |
| BMW 2000 C/CS | 1965 - 1970 | 13.696 Rohkarosserien |
| BMW 3,0 CS | 1971 - 1975 | 21.147 Einheiten |
| BMW 635 CSI | 1976 - 1989 | 86.314 Einheiten |
| Chrysler Crossfire Coupé | 2003 - heute | 37.896 Einheiten |
| Chrysler Crossfire Cabrio | 2003 - heute | 16.269 Einheiten |
| Ford Escort RS Cosworth | 1992 - 1996 | 8.082 Einheiten |
| Ford Escort FEC Cabrio | 1983 - 1990 | 104.237 Einheiten |
| Ford Escort Cabrio | 1990 - 1997 | 80.620 Einheiten |
| Ford Merkur XR4Ti, (US-Version) des Ford Sierra XR4i | ||
| Karmann Ghia Cabrio | 1957 - 1974 | 362.601 Einheiten |
| Karmann Ghia Coupé | 1955 - 1974 | 80.881 Einheiten |
| Karmann Ghia Typ34 | 1961 - 1969 | 42.505 Einheiten |
| Kia Sportage Geländewagen | 1995 - 1998 | 25.984 Einheiten |
| Land Rover Defender | 2002 - heute | 2.777 Einheiten |
| Mercedes CLK A208 Cabrio | 1998 - 2003 | 115.264 Einheiten |
| Mercedes CLK C208 Coupé | 2000 - 2002 | 28.706 Einheiten |
| Mercedes CLK A209 Cabrio | 2003 - heute | |
| Porsche 914 | 1969 - 1976 | 118.949 Einheiten |
| Porsche 968 | 1991 - 1994 | 11.803 Einheiten |
| Renault 19 Cabrio | 1990 - 1996 | 29.222 Rohkarosserien und Verdecksysteme |
| Renault Mégane I Cabrio | 1996 - 2003 | 74.096 komplette Rohkarosserien und Verdecke |
| Renault Mégane CC Cabrio | seit 2004 | |
| Triumph TR6 | 1969 - 1976 | |
| VW Corrado | 1988 - 1995 | 97.521 Einheiten |
| VW Golf I Cabrio | 1979 - 1993 | 388.522 Einheiten |
| VW Golf III Cabrio | 1993 - 1997 | 129.475 Einheiten |
| VW Golf IV Cabrio (Basis Golf III) | 1997 - 2001 | 82.588 Einheiten |
| VW Golf III Variant | 1997 - 1999 | 80.928 Einheiten |
| VW Käfer Cabrio | 1949 - 1980 | 331.847 Einheiten |
| VW Scirocco I | 1974 - 1980 | 504.153 Einheiten |
| VW Scirocco II | 1980 - 1992 | 291.497 Einheiten |
| VW Bus mit Karmann Gipsy Wohnmobil Aufbau |
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