Gourt Home::Gourt :: Königsborn (bei Magdeburg)
| Wappen | Karte |
|---|---|
| Führt_kein_Wappen.png | Karte Königsborn in Deutschland.png |
| Basisdaten | |
| Bundesland: | Sachsen-Anhalt |
| Landkreis: | Jerichower Land |
| Geografische Lage: | |
| Höhe: | 49 m ü. NN |
| Fläche: | 5,31 km² |
| Einwohner: | 609 (30. Juni 2005) |
| Bevölkerungsdichte: | 115 Einwohner je km² |
| Postleitzahlen: | 39175 |
| Vorwahl: | 039292 |
| Kfz-Kennzeichen: | JL |
| Gemeindeschlüssel: | 15 3 58 030 |
| Gemeindegliederung: | keine Ortsteile |
| Adresse der Gemeindeverwaltung: | Möckerner Straße 9 39175 Königsborn |
| Bürgermeister: | Holger Paschke (seit 2003) |
| KönigsbornEinw.jpg Königsborn.jpg KönigsbornSchloss.jpg | |
Königsborn ist eine kleine ländlich geprägte Gemeinde, etwa 10 Kilometer östlich von Magdeburg am Rande eines Dünenzuges gelegen. Die Königsborner Flur besteht ausschließlich aus landwirtschaftlichen Nutzflächen mittlerer Qualität. Im Ort gabeln sich die Bundesstraßen 184 (Richtung Zerbst) und 246 (nach Belzig). Außerdem hat die Bahnstrecke Magdeburg - Dessau einen Bahnhof in Königsborn.
Geschichte
Bodenfunde aus der Jungsteinzeit und der Eisenzeit belegen, dass bereits in diesen Epochen Menschen im Gebiet des späteren Königsborn gesiedelt haben. In einer Urkunde des Magdeburger Erzbischofs Wichmann von 1164 wird erstmals ein Ort namens Cuningesburne erwähnt, der sich Anfang des 13. Jahrhunderts in Konigsborne wandelt. Die Namen sind offenbar abgeleitet von dem Ort einer Quelle, die noch heute in der Nähe des alten Gutshauses in Königsborn fließt.
Im Laufe des 14. Jahrhunderts wird der Ort von seinen Bewohnern verlassen und verfällt. Auf dem wüsten Areal errichtet hundert Jahre später das Lorenzkloster aus der Magdeburger Neustadt ein Gut, aus dem sich der spätere Ortsteil Alt Königsborn entwickelt. Aus dem Klostergut wird später ein Rittergut, mit dem zunächst die Familie von Alvensleben belehnt wird, und das danach in rascher Folge seine Besitzer wechselt. Einer der Gutsbesitzer ist von 1575 bis 1579 der Oberst von Ziegesar, der für seine Kriegsdienste reich belohnt, auf dem Gut ein Renaissanceschloss errichtet. Es wird zwar während des Dreißigjährigen Krieges zerstört, danach aber wieder aufgebaut.
Mitte des 18. Jahrhunderts ist Kriegsrat Friedrich Gossler Gutsherr von Alt Königsborn. Er richtet 1767 im Schloss eine Seidenfabrik ein, in der er zwanzig ausländische Spinnerfamilien arbeiten lässt und gehört damit zu den Pionieren der Industrialisierung im ländlichen Raum. Als Ersatz für sein zweckentfremdetes Schloss baut sich Gossler einen Kilometer weiter östlich ein neues Schloss im Rokokostil, das 1770 fertiggestellt ist, und begründet damit den Ortsteil Neu Königsborn. 1779 muss für die Seidenfabrik Bankrott angemeldet werden.
Die landwirtschaftliche Nutzung verbleibt weiterhin in Alt Königsborn, im 19. Jahrhundert gehören zum Gut 480 Hektar Land. Es ist das Jahrhundert politischen Umwälzungen und des technischen Fortschritts. Nachdem Königsborn von 1807 bis 1814 zum napoleonischen Königreich Westfalen gehörte, kehrt es nach dem Wiener Kongress zu Preußen zurück und wird in den Kreis Jerichow I eingegliedert. Um 1880 wird die durch Neu Königsborn führende Chaussee von Magdeburg nach Zerbst ausgebaut und 1874 wird der Königsborner Bahnhof an der Strecke Magdeburg - Zerbst eingeweiht.
Tiefgreifender sind die Veränderungen nach dem Zweiten Weltkrieg. Am 5. Mai 1945 wurde Königsborn von den sowjetischen Truppen auf ihrem Marsch gegen Magdeburg überrollt. Durch die im darauf folgenden Jahr von der sowjetischen Besatzungsmacht veranlassten so genannten Bodenreform wird der Gutsbesitzer enteignet, die Ländereien unter 35 Neubauern aufgesiedelt und die beiden Schlösser ins „Volkseigentum“ überführt. Mit der DDR-Gebietsreform von 1952 kommt Königsborn zum Kreis Burg. Ab 1953 werden die landwirtschaftlichen Flächen des Ortes genossenschaftlich genutzt und gehen später in die Groß-LPG „Ernst Thälmann“ mit Sitz in Woltersdorf ein.
Seit 1990 gehört Königsborn zum Landkreis Jerichow. Die Landwirtschaft liegt jetzt in den Händen einer Agrargenossenschaft in Büden. Daneben betreiben Händler für Natur- und Kunststeine, Autos und Reifen und eine Firma für Metallkonstruktionen ihr Gewerbe. Seit 1994 betreibt die Deutsche Bahn in Königsborn ein Schulungszentrum für den Fachbereich Eisenbahnbau. Das Schloss von Alt Königsborn ist verschwunden, das Schloss in Neu Königsborn steht leer und ist dem Verfall preisgegeben. Die ehemaligen Bauernhäuser haben das Aussehen von Eigenheimen angenommen, etliche Einfamilienhäuser sind hinzugekommen. 2005 hat sich Königsborn der Verwaltungsgemeinschaft Biederitz-Möser mit Sitz in Möser angeschlossen.
Literatur
Georg Dehio, Handbuch der Deutschen Kunstdenkmäler, Sachsen-Anhalt I, Deutscher Kunstverlag, ISBN 3-422-03069-7
Weblinks
"Königsborn (bei Magdeburg)"
