Jetski.jpg | Jetski2.jpg Wassermotorräder sind relativ kleine, aus glasfaserverstärktem Kunststoff bestehende Wasserfahrzeuge ohne Bordwand für den Personentransport (für eine Person - stehend und sitzend) oder zwei bis vier Personen (sitzend)) für Binnen- und Küstengewässer.
Das Wasserfahrzeug wird mit einem Verbrennungsmotor betrieben. Der Vortrieb und die Steuerung des Fahrzeuges erfolgt durch einen Wasserstrahlantrieb. Der Motor hat kein manuell schaltbares Getriebe. Wassermotorräder sind stark motorisiert (teilweise bis 164 kW), sehr wendig und können hohe Geschwindigkeiten erreichen (bis zu 140 km/h).
Da Jetski eine Leistung von über 5 PS besitzen ist für das Führen eines Jetski ein Sportbootführerschein (Binnen bzw. See) vorgeschrieben.
In Deutschland ist das Fahren eines Jetski grundsätzlich überall im Rahmen von Touren und Wanderfahrten erlaubt (ein klar erkennbarer Geradeauskurs muss eingehalten werden), das Jetski-typische Figurenfahren ist nur auf speziellen sogenannten Jetski-Strecken gestattet.
Die Benutzer sitzen auf dem Fahrzeug wie auf einem Motorrad oder stehen. Der Hauptverwendungszweck ist der Wassersport. Einige dieser Fahrzeuge sind in Deutschland auch für das Ziehen von Wasserskiläufern zugelassen.
In Bayern wurde nun ein Pilotprojekt gestartet, um die Tauglichkeit als Wasserrettungsfahrzeug zu erproben. Auf dem Bodensee ist der Betrieb von Wassermotorrädern zum Schutz von Flora, Fauna und Badegästen verboten.
In vielen Ländern, auch in Deutschland, ist eine „Totmann-Schaltung“ an den Fahrzeugen vorgeschrieben. Dabei handelt es sich um ein Band, das das Fahrzeug mit dem Fahrer verbindet. Wird dieser Kontakt getrennt, schaltet sich der Motor automatisch ab.
Das erste Wassermotorrad (engl. Wetbike) wurde im Jahr 1978 von der Firma Spirit Marine in den USA vorgestellt, die zu der Zeit eine Tochter des Schneemobilherstellers Arctic Enterprises (heute Arctic Cat) war.
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