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Die Jakowlew Jak-38 (NATO-Code: Forger) war das erste VTOL-Kampfflugzeug der Sowjetunion. Eine weitere Bezeichnung lautete Jak-36MP. Das Flugzeug basiert auf dem Technologiedemonstrator Jakowlew Jak-36. Der Prototyp der Jak-38 flog 1971 zum ersten Mal. Versuche an Bord von VTOL-Flugzeugträgern wurden 1975 beobachtet. Der Produktionsbeginn war 1975. Es wurden ungefähr 75 Jak-38, einschließlich eine kleine Anzahl von zweisitzigen Schulflugzeugen (Jak-38U) produziert. Andere Quellen sprechen von 231 produzierten Flugzeugen. Diese wurden auf 4 VTOL-Flugzeugträgern der Kiew-Klasse stationiert. Mitte der Neunziger wurden die Flugzeugträger mit ihren Jak-38 außer Dienst gestellt.

Die Operationsfähigkeit war begrenzt und sie war seinem westlichen Zeitgenossen, der Hawker Siddeley Harrier, in Geschwindigkeit, Waffenzuladung und Reichweite beträchtlich unterlegen. Die Jak-38 ist ein Senkrechtstarter in Hub- und Hub-/Schubtriebwerksanordnung. Die vertikalen Hubgebläse werden nur für vertikalen Flug verwendet und im horizontalen Flug abgestellt.

Das OKB Jakowlew entwickelte einen Nachfolger, die Jakowlew Jak-141, dieses Programm war nicht erfolgreich und wurde eingestellt.

Technische Daten



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Kenngröße Daten
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Baujahr(e) 1975-?
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Hersteller Jakowlew
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Spannweite 7,32 m
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Länge 15,5 m
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Höhe 4,37 m
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Flügelfläche 18,5 m²
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Leergewicht 7.485 kg
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Startgewicht VTO max. 11.700 kg
STO max. 13.000 kg

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Außenlast 2.000 kg an 4 Aufhängungen
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Höchstgeschwindigkeit 978 km/h in 0 m Höhe
1010 km/h in 10.972 m Höhe

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Gipfelhöhe 12.000 m
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Steigrate 4500 m/min
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Reichweite 370 km mit max. Waffenlast
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Besatzung Jak-38M 1
Jak-38U 1-2

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Triebwerk(e) ein x Tumanski R-27V-300
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Schub 66,7 kN
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Hilfstriebwerk(e) zwei Hubgebläse RKBM Rd-36-35fvr
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Schub je 31,9 kN
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Waffenlast 3.600 kg

Jakowlew | VTOL-Flugzeug | Militärischer Flugzeugtyp

Yakovlev Yak-38 | Yakovlev Yak-38 | Yak-38 (航空機)

 

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