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Die Joint Aviation Authorities (JAA) sind ein Zusammenschluss der zivilen Luftfahrtbehörden von 34 europäischen Ländern.
JAA Mitgliedsländer
Albanien, Belgien, Bulgarien, Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Großbritannien, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Mazedonien, Moldawien, Monaco, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Schweden, Schweiz, Tschechien, Türkei, Ukraine, Ungarn, Zypern
Joint Aviation Requirements (JAR)
Die Länder haben mit den JAR (Joint Aviation Requirements) ein umfangreiches Werk zur Regelung der Luftfahrt entworfen, das von den nationalen Luftfahrtbehörden in nationales Recht umgesetzt und überwacht wird. In Deutschland ist das das Luftfahrtbundesamt (LBA), in der Schweiz das Bundesamt für Zivilluftfahrt.
Das Ziel der JAR sind hohe Sicherheitsstandards und harmonisierte Regelungen in Europa. Es wird außerdem eine Harmonisierung mit den Regeln der FAA, der Luftfahrtbehörde der USA, angestrebt.
Airworthiness
- JAR-VLA – Vorschriften für die Zertifizierung von Leichtflugzeugen
Operation (JAR-OPS)
- JAR-OPS 1 – Vorschriften für den kommerziellen Luftverkehr mit Flugzeugen
- JAR-OPS 3 – Vorschriften für den kommerziellen Luftverkehr mit Hubschraubern
Flight Crew Licensing (JAR-FCL)
Flight Crew Licensing (JAR-FCL) sind die Vorschriften für die Zulassung von Luftfahrtpersonal.- JAR-FCL 1 – Vorschriften für die Lizenzierung von Piloten von Flugzeugen
- JAR-FCL 2 – Vorschriften für die Lizenzierung von Piloten von Hubschraubern
- JAR-FCL 3 – Vorschriften für Medizinische Tauglichkeit
- JAR-FCL 4 – Vorschriften für die Lizenzierung von Flugingenieuren
Maintenance
Vorschriften bezüglich Warungsbetrieben und deren Personal- JAR-21 - Vorschriften für die Lizenzierung von Herstellerbetieben für Luftfahrttechn. Gerät
- JAR-66 - Vorschriften für die Lizenzierung von Wartungspersonal, z.B. * Fluggerätmechaniker
- JAR-145 - Vorschriften für die Lizenzierung von Wartungsbetrieben
Kritik
Zur Kritik insbesondere von Privatpiloten an der Umsetzung der JAR FCL 3 siehe JAR-Contra.
Siehe auch
Weblinks
- http://www.jaa.nl – Offizielle Seite der Joint Aviation Authorities (englisch)
- http://www.lba.de – Seite des Deutschen Luftfahrt-Bundesamtes
- http://www.jar-contra.de – Kritik an der deutschen Umsetzung der Flugtauglichkeitsbestimmungen
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