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Honda Insight
Hersteller:Honda
Produktion:1999–jetzt
Klasse:Kleinwagen
Karosserievarianten:2-Türer Schrägheck
Motoren:Benzin: 0.995 L Magermix 3-Zylinder 12 Ventile SOHC
Elektrisch: 144 volt 10 kW
Länge:3945 mm
Radstand:2400 mm
Höhe ohne Antenne:1355 mm
Leergewicht:Manuell ohne AC 838 kg
Manuell mit AC 852 kg
CVT mit AC 891 kg
Ähnliche Modelle:Honda Civic IMA

Der Honda Insight ist ein zweisitziges Hybridauto von Honda. Er war das erste massenproduzierte Hybridauto, welches in den USA verkauft wurde (in Japan jedoch wurde die erste Generation des Toyota Prius bereits 1997 eingeführt).

Der Insight verfügt über einen 3-Zylinder-Verbrennungsmotor und einen bürstenlosen Elektromotor auf der Kurbelwelle. Hinter dem Fahrer- und Beifahrersitz befindet sich ein Akkupack aus NiMH-Akkumulatoren mit einer Nennspannung von 144 V. Während der Beschleunigung und Bergauffahrten stellt der Elektromotor zusätzliche Leistung bereit; beim Abbremsen oder Bergabfahren fungiert der Elektromotor als Generator und lädt die Akkumulatoren in Art einer Rekuperation. Ein Computer steuert dabei, welche Leistung vom Verbrennungsmotor und welche vom Elektromotor abgegeben wird; in der CVT-Variante zusätzlich die optimale Übersetzung. Im Insight ist die erste Generation der Hybridtechnologie von Honda verbaut, während im Honda Civic IMA die nächste Generation, welche weniger Platz benötigt, zum Einsatz kommt. Auf dem Armaturenbrett wird der Ladestand der Akkus angezeigt, ebenso der Zustand des Elektromotors: ob er den Verbrennungsmotor unterstützt oder als Generator die Akkumulatoren auflädt.

Weblinks


PKW-Modell Honda | Alternative Antriebstechnik

Honda_Insight | ホンダ・インサイト

 

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