Race-handbike.jpg in seinem Rennbike, 2003]] Das Handbike (oder englisch Handcycle) ist ein Fahrzeug, vergleichbar mit dem Fahrrad oder Liegerad, welches aber allein durch die Arme angetrieben wird. Es gibt zwei Grundtypen: das Adaptivbike, welches an fast jeden handelsüblichen Rollstuhl montiert werden kann, und das reine Rennbike, das ohne Rollstuhl auskommt.

Das Adaptivbike eignet sich hervorragend für den Alltagsgebrauch und für mittellange Touren. Das Rennbike, wie der Name schon suggeriert, ist eigentlich nur für Rennen bzw. das Training geeignet.

Das erste moderne Handbike wurde 1983 in den USA gebaut. 1990 kam das "Cycle-One" von Shadow nach Europa. Davor hatten sich bereits einzelne Pioniere mit Handbike-Konstruktionen beschäftigt, wie etwa 1988 der schwäbische Tüftler Hans Olpp. Ab 1989 erschien mit Rainer Stricker der erste kommerzielle Anbieter für Adaptivbikes, dem bald weitere folgten. Erste reine Sportgeräte entwickelten Chris Petersen, Top End (USA) '91 und in Europa um 1993 Kees van Breukelen (NL) und Gregor Golombek (D). 1992 brachte Alois Praschberger sein Adaptivbike auf den Markt, das mit Kettenschaltung und einer festen Verbindung zum Rollstuhl auch schon renntauglich war.

Die ersten Rennen fanden im Rahmen der Human Powered Vehicles-Szene (Liegeräder) statt, wo es 1993 bei der Europameisterschaft in der Schweiz zum ersten Mal eine "arm-powered"-Klasse gab. Ab ca. 1998 finden die meisten Rennen im Rahmen von Stadtmarathons oder Radkriterien statt. Inzwischen haben sich aber auch eigene Rennserien etabliert, zum Beispiel die HCT (Handbike Citymarathon Trophy), NHC oder das EHC. Das Handbiken ist vom Internationalen Paralympischen Commitee (IPC) anerkannt und bei den Paralympics 2004 in Athen waren die Handbiker erstmals am Start.

Weblinks

• www.handbike.de - Umfassende Informationen zum Thema Handbike
• www.handbiken.at - Handbike Austria
• wiki.hpv.at - Handbike-Infosammlung zum Thema Handbike im Pedalwiki
• www.handbikesport.de- Seite für Handbiker zum Handbike und Handbiken

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