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Grumman-X29-InFlight.jpg Bei der Grumman X-29 handelt es sich um ein Experimentalflugzeug, bei dem die Idee von vorwärts (negativ) gepfeilten Flügeln verwirklicht wurde. Als Teil des Rumpfes diente die F-5 Tiger. Ebenso flossen aus Kostengründen Teile der F-16 und der F-18 ein. Das Flugzeug selbst wurde für den Notfall mit einem speziellen Bremsschirm zur Beendigung kritischer Flugzustände ausgestattet. An den Lufteinlässen des Triebwerks waren bewegliche Vorflügel montiert (vergleichbar z.B. mit denen des Eurofighter Typhoon, sog. "Canards") und dahinter die negativ gepfeilten Tragflächen, d.h. die Flügel waren nach vorne abgewinkelt.
Geschichte
Die erste X-29 A (No. 82-0003) flog mit Testpilot Chuck Swell am 14. Dezember 1984 zum ersten Mal. Am 13. Dezember 1985 fand mit diesem Modell der erste Überschallflug eines Flugzeugs mit vorwärts gepfeilten Tragflächen statt; insgesamt absolvierte das erste Modell 242 Flüge. Die Versuche mit dem sogenannten "Forward Swept Wing Demonstrator" verliefen erfolgreich und ein zweiter Prototyp wurde gebaut. Mit diesem gelang im Jahr 1990 erstmals ein Anstellwinkel von 66° (die Steuerungelektronik des Vorgängers ließ lediglich 24° zu). Dies wurde - abgesehen von der Bauweise - durch ein Computersystem ermöglicht, welches die Steuerungsflächen des Flugzeugs bis zu 40mal in der Sekunde korrigierte.
Allerdings war man im US-Verteidigungsministerium nicht weiter interessiert an einer Fortführung der Testreihen, so dass das X-29-Program 1992 nach insgesamt 437 Flügen eingestellt wurde.
Bekannt wurde die X-29 durch die in den 80er Jahren aufgelegte Spielzeug- und Zeichentrickserie "Ring Raiders". Hier war einer der Protagonisten mit einer utopisch bewaffneten und grellbunt bemalten Version dieses Typs ausgestattet worden.
Technische Daten
- bgcolor="#DDDDDD" | Kenngröße | Daten | - bgcolor="#EEEEEE" | Baujahr | 1984 | - bgcolor="#EEEEEE" | Hersteller | Grumman | - bgcolor="#EEEEEE" | Spannweite | 8,25 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Länge | 14,66 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Höhe | 4,27 m | - bgcolor="#EEEEEE" | Startgewicht | 7.983 kg | - bgcolor="#EEEEEE" | Leergewicht | 6.169 kg | - bgcolor="#EEEEEE" | Besatzung | 1 | - bgcolor="#EEEEEE" | Höchstgeschwindigkeit | 2.019 km/h | - bgcolor="#EEEEEE" | Triebwerk | Ein General Electric F404-GE400 Triebwerk mit 7258 kp |
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Siehe auch
"Grumman X-29"