Die Schot ist ein Begriff aus der Seemannssprache und bezeichnet eine Leine, die zum Segeltrimm benötigt wird. Mit der Schot wird vor allem der Anstellwinkel der Segel zum Wind beeinflusst.

Sie ist bei Segeln, deren Unterliek an einem Baum befestigt ist (beispielsweise das Großsegel), ein Flaschenzug, der am hinteren Ende des Baumes und dem Schiffsrumpf befestigt ist. Häufig ist die Schot nicht starr am Rumpf befestigt, sondern über einen Schlitten, der auf einer Schiene nach Lee und nach Luv geführt werden kann. Dadurch ist ein feinerer Segeltrimm möglich.

Bei Segeln, deren Unterliek frei gefahren wird (in der Regel Vorsegel), besteht sie aus einer Leine, die am Schothorn des Segels befestigt ist und die durch Rollen und Blöcke umgeleitet in das Cockpit des Schiffes geführt werden. Da die Kraft, die bei größeren Segeln leicht entstehen kann, mit der bloßen Hand nicht gehalten werden kann, werden Winschen eingesetzt, um die Schoten anzuholen.

Eine Schot trägt den Namen des Segels, dessen Stellung damit beeinflusst wird; beim Großsegel heißt sie Großschot, bei der Fock Fockschot etc.

Ein Spinnaker wird an zwei Leinen gefahren, die je an der Luv- und an der Leeseite befestigt werden. Dabei wird die Leine in Lee Schot, die Leine in Luv Achterholer genannt.

Nicht verwechselt werden sollte die Schot mit dem Schott, einer Trennwand im Schiffsrumpf.

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