Als Großer Preis von Monaco fand erstmals 1950 und regelmäßig seit 1955 jährlich ein Formel-1-Rennen auf dem Stadtkurs Circuit de Monaco in Monte Carlo, Monaco statt. Das erste Automobilrennen unter diesem Namen wurde im Jahr 1929 veranstaltet.
Im Gegensatz zu anderen Großen Preisen findet in Monaco bereits am Donnerstag das erste freie Training statt. Der obligatorische Freitag ist dagegen trainingsfrei. Die Besonderheit dieser Strecke ist das lange Tunnelstück, bei dem die Fahrer einen starken Wechsel zwischen Licht und Dunkelheit haben.
Die Rennstrecke zählt wegen mangelnder Auslaufzonen zu den unsichersten Rennstrecken des Formel 1-Kalenders. Nelson Piquet verglich das Fahren auf der Strecke von Monaco mit einem Hubschrauberflug im Wohnzimmer.
Die Rennstrecke von Monaco ist eine Fahrerstrecke, das Auto steht eher im Hintergrund. Aufgrund dieser Tatsache konnte Ayrton Senna fünfmal in Folge gewinnen.
Aufgrund der Kürze einer Rennrunde von 3,340 km werden 78 Runden gefahren. Dieses entspricht der ungewöhnlich kurzen Renndistanz von 262,860 km (Üblicherweise beträgt die Renndistanz um die 305 km). Das rührt daher, dass ein Rennen spätestens nach zwei Stunden beendet wird, diese Zeit aber auch bei trockenem Wetter nicht ausreicht, um die übliche Distanz zu fahren. Der Rundenrekord liegt heute mindestens bei 1:13:888 (Zeit von Kimi Raikkönen im Freien Training 2006 erzielt).
Mn-map.png | Monaco aerial view.jpg
Ergebnisse
| Saison
| Pole
| Schnellste Runde
| Platz 1
| Platz 2
| Platz 3
|
| Fahrer
| Zeit
| Fahrer
| Zeit
|
| 2006
| F. Alonso
| 1:13.962
| M. Schumacher
| 1:15.143
| F. Alonso
| J.P. Montoya
| D. Coulthard
|
| 2005
| K. Räikkönen
| 1:13.644
| M. Schumacher
| 1:15,842
| K. Räikkönen
| N. Heidfeld
| M. Webber
|
| 2004
| Jarno Trulli
| 1:13,985
| M. Schumacher
| 1:14,439
| J. Trulli
| J. Button
| R. Barrichello
|
| 2003
| R. Schumacher
| 1:15,259
| K. Räikkönen
| 1:14,545
| J.P. Montoya
| K. Räikkönen
| M. Schumacher
|
| 2002
| J.P. Montoya
| 1:16,676
| R. Barrichello
| 1:18,023
| D. Coulthard
| M. Schumacher
| R. Schumacher
|
| 2001
| D. Coulthard
| 1:17,43
| D. Coulthard
| 1:19,424
| M. Schumacher
| R. Barrichello
| E. Irvine
|
| 2000
| M. Schumacher
| 1:19,475
| M. Häkkinen
| 1:21,571
| D. Coulthard
| R. Barrichello
| G. Fisichella
|
| 1999
| M. Häkkinen
| 1:20,547
| M. Häkkinen
| 1:22,259
| M. Schumacher
| E. Irvine
| M. Häkkinen
|
| 1998
| M. Häkkinen
| 1:19,798
| M. Häkkinen
| 1:22,948
| M. Häkkinen
| G. Fisichella
| E. Irvine
|
| 1997
| H.-H. Frentzen
| 1:18,216
| M. Schumacher
| 1:53,315
| M. Schumacher
| R. Barrichello
| E. Irvine
|
| 1996
| M. Schumacher
| 1:20,356
| J. Alesi
| 1:25,205
| O. Panis
| D. Coulthard
| J. Herbert
|
| 1995
| D. Hill
| 1:21,952
| J. Alesi
| 1:24,621
| M. Schumacher
| D. Hill
| G. Berger
|
| 1994
| M. Schumacher
| 1:18,560
| M. Schumacher
| 1:21,076
| M. Schumacher
| M. Brundle
| G. Berger
|
| 1993
| A.Prost
| 1:20,557
| A.Prost
| 1:23,604
| A. Senna
| D. Hill
| J. Alesi
|
| 1992
| N.Mansell
| 1:19,495
| N.Mansell
| 1:21,598
| A. Senna
| N. Mansell
| R. Patrese
|
| 1991
| A.Senna
| 1:20,344
| A.Prost
| 1:24,368
| A. Senna
| N. Mansell
| J. Alesi
|
| 1990
| A.Senna
| 1:21,314
| A.Senna
| 1:24,468
| A. Senna
| J. Alesi
| G. Berger
|
| 1989
| A.Senna
| 1:22,308
| A.Prost
| 1:25,501
| A. Senna
| A. Prost
| S. Modena
|
| 1988
| A.Senna
| 1:23,998
| A.Senna
| 1:26,321
| A. Prost
| G. Berger
| M. Alboreto
|
| 1987
| N.Mansell
| 1:23,039
| A.Senna
| 1:27,685
| A. Senna
| N. Piquet
| M. Alboreto
|
| 1986
| A.Prost
| 1:22,627
| A.Prost
| 1:26,607
| A. Prost
| K. Rosberg
| A. Senna
|
| 1985
| A.Senna
| 1:20,450
| M. Alboreto
| 1:22,637
| A. Prost
| M. Alboreto
| E. de Angelis
|
| 1984
| A.Prost
| 1:22,661
| A.Senna
| 1:54,334
| A. Prost
| A. Senna
| R. Arnoux
|
| 1983
| A.Prost
| 1:24,84
| N.Piquet
| 1:27,283
| K. Rosberg
| N. Piquet
| A. Prost
|
| 1982
| R.Arnoux
| 1:23,281
| R.Patrese
| 1:26,354
| R.Patrese
| D. Pironi
| A. de Cesaris
|
| 1981
| N.Piquet
| 1:25,71
| A.Jones
| 1:27,47
| G. Villeneuve
| A. Jones
| J. Laffite
|
| 1980
| D.Pironi
| 1:24,813
| R.Patrese
| 1:27,418
| C. Reutemann
| J. Laffite
| N. Piquet
|
| 1979
| J.Scheckter
| 1:26,45
| P.Depailler
| 1:28,82
| J. Scheckter
| C. Regazzoni
| C. Reutemann
|
| 1978
| C.Reutemann
| 1:28,34
| N. Lauda
| 1:28,65
| P. Depailler
| N. Lauda
| J. Scheckter
|
| 1977
| J.Watson
| 1:29,86
| J.Scheckter
| 1:31,07
| J. Scheckter
| N. Lauda
| C. Reutemann
|
| 1976
| N. Lauda
| 1:29,65
| C. Regazzoni
| 1:30,28
| N. Lauda
| J. Scheckter
| P. Depailler
|
| 1975
| N. Lauda
| 1:26,4
| P. Depailler
| 1:28,67
| N. Lauda
| E. Fittipaldi
| C. Pace
|
| 1974
| N. Lauda
| 1:26,3
| R. Peterson
| 1:27,9
| R. Peterson
| J. Scheckter
| J.-P. Jarier
|
| 1973
| J. Stewart
| 1:27,5
| E. Fittipaldi
| 1:28,1
| J. Stewart
| E. Fittipaldi
| R. Peterson
|
| 1972
| E. Fittipaldi
| 1:21,4
| J.-P. Beltoise
| 1:40,0
| J.-P. Beltoise
| J. Ickx
| E. Fittipaldi
|
| 1971
| J. Stewart
| 1:23,2
| J. Stewart
| 1:22,2
| J. Stewart
| R. Peterson
| J. Ickx
|
| 1970
| J. Stewart
| 1:24,0
| J. Rindt
| 1:23,2
| J. Rindt
| J. Brabham
| H. Pescarolo
|
| 1969
| J. Stewart
| 1:24,6
| J. Stewart
| 1:25,1
| G. Hill
| P. Courage
| J. Siffert
|
| 1968
| G. Hill
| 1:26,3
| R. Attwood
| 1:28,1
| G. Hill
| R. Attwood
| L. Bianchi
|
| 1967
| J. Brabham
| 1:27,6
| J. Clark
| 1:29,5
| D. Hulme
| G. Hill
| C. Amon
|
| 1966
| J. Clark
| 1:29,9
| L. Bandini
| 1:29,8
| J. Stewart
| L. Bandini
| G. Hill
|
| 1965
| G. Hill
| 1:32,5
| G. Hill
| 1:31,7
| G. Hill
| L. Bandini
| J. Stewart
|
| 1964
| J. Clark
| 1:34,0
| G. Hill
| 1:33,9
| G. Hill
| R. Ginther
| P. Arundell
|
| 1963
| J. Clark
| 1:34,3
| J. Surtees
| 1:34,5
| G. Hill
| R. Ginther
| B. McLaren
|
| 1962
| J. Clark
| 1:35,4
| J. Clark
| 1:35,5
| B. McLaren
| P. Hill
| L. Bandini
|
| 1961
| S. Moss
| 1:39,1
| S. Moss / R. Ginther
| 1:36,3
| S. Moss
| R. Ginther
| P. Hill
|
| 1960
| S. Moss
| 1:36,3
| B. McLaren
| 1:36,2
| S. Moss
| B. McLaren
| P. Hill
|
| 1959
| S. Moss
| 1:39,6
| J. Brabham
| 1:40,4
| J. Brabham
| T. Brooks
| M. Trintignant
|
| 1958
| T. Brooks
| 1:39,8
| M. Hawthorn
| 1:40,6
| M. Trintignant
| L. Musso
| P. Collins
|
| 1957
| J.M. Fangio
| 1:42,7
| J.M. Fangio
| 1:45,6
| J.M. Fangio
| T. Brooks
| M. Gregory
|
| 1956
| J.M. Fangio
| 1:44,0
| J.M. Fangio
| 1:44,4
| S. Moss
| P. Collins
| J. Behra
|
| 1955
| J.M. Fangio
| 1:41,1
| J.M. Fangio
| 1:42,4
| M. Trintignant
| E. Castellotti
| C. Perdisa
|
| 1951 - 1954 kein Großer Preis von Monaco
|
| 1950
| J.M. Fangio
| 1:50,2
| J.M. Fangio
| 1:51,0
| J.M. Fangio
| A. Ascari
| L. Chiron
|
Grand Slam
Der Große Preis von Monaco zählt neben den 24-Stunden-Rennen von Le Mans, den "Indianapolis 500", und dem Gewinn einer der Monoposto-meisterschaften ( F1 und/ oder Champcar) zum "Grand Slam" des Rennsports.
Weblinks
- Monaco Grand Prix
- http://www.fia.com/sport/Championships/F1/F1_Circuits/Monaco/2004.html
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