Die Gipfelhöhe gibt bei Fluggeräten die Höhe an, die sie maximal erreichen können. Bei luftatmenden Triebwerken gelangt mit steigender Höhe weniger Luft und somit auch weniger Luftsauerstoff in das Triebwerk, da mit zunehmender Höhe die Dichte der Atmosphäre sinkt. Durch die geringere Luftdichte verringert sich auch der Auftrieb des Flugzeuges und beschränkt so die Flughöhe.
Siehe auch: Dienstgipfelhöhe
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"Gipfelhöhe".
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