Der Gaswechsel findet in Verbrennungsmotoren statt, sowohl in Motoren nach dem Otto- und Diesel- als auch dem Wankel-Prinzip.

Gaswechsel bezeichnet den Austausch des beim Arbeitsverrichten genutzten Gases gegen frisches, wieder verbrennungsfähiges Gas.

Beim Viertakt-Verfahren vollführt der Arbeits- oder Hubkolben in zwei der vier Takte auch die Arbeit des Gaswechsels: Ansaugen und Ausschieben.

Es gibt allerdings auch Motoren-Bauarten (Zweitakter), bei denen der Gaswechsel einer Ladepumpe obliegt. Diese kann extern als Gebläse ausgeführt sein (frühere LKW-Motoren und Schiffsantriebe), oder aber der veränderliche Raum unterhalb des Kolbens wird für den Gaswechsel mitgenutzt (kleine gängige Zweitaktmotoren an Mopeds, Rollern und Rasenmähern).

Verbrennungsmotor