Das Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) ist eine Zusammenfassung von technischen Einrichtungen, Dienststellen und Regeln zur weltweiten Hilfe bei Seenotfällen und zur Sicherung der Schifffahrt. Das GMDSS wurde im Rahmen des International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS), dem internationalen Abkommen über die Sicherheit des Lebens auf See), eingerichtet (siehe auch Internationale Seeschifffahrts-Organisation, International Maritime Organisation, IMO).

Das GMDSS besteht aus folgenden Bestandteilen:

• See- und Küstenfunkstellen, die in der Lage sind, mittels Seefunk und Digital Selective Calling (DSC) einen Notruf auszusenden und zu empfangen.
• Radar-Transpondern (SART, Abk. für Search and Rescue Radar Transponder), die ein charakteristisches Signal aussenden wenn sie ein Radarstrahl trifft und somit die Ortung erleichtern.
• EPIRBs (Abk. für Emergency Position Indicating Radio Beacon, dt.: Notposition markierendes Funkfeuer), das sind aktiv sendende Bojen, die an Satelliten (COSPAS/SARSAT) oder über DSC im terrestrischen Bereich ein Notsignal oder ein Notsignal samt Positionsdaten liefen.
• COSPAS/SARSAT polumlaufende und geostationäre Satelliten zum Empfang von Notmeldungen.
• InMarSat geostationäre Satelliten zur Kommunikation,
• Bodenstationen und Schiffsstationen für die Satellitensysteme und
• Notfallskoordinierungsstellen (RCC, Rescue Coordination Centers) sowie
• NAVTEX (Abk. für Navigational Warnings by Telex), ein Funkfernschreibsystem, mit dem Notmeldungen, Warnungen und sonstige nautische Informationen für einzelne Seebereiche verbreitet werden.

Seeschifffahrt | Sicherheit | Seefunk

GMDSS | Global Maritime Distress and Safety System | Global Maritime Distress Safety System | Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos | SMDSM | Global Maritime Distress and Safety System | GMDSS | Global Maritime Distress Safety System