Die Franz-Josefs-Bahn (benannt nach Kaiser Franz Joseph I.) verläuft heute von Wien Franz-Josefs-Bahnhof über Wien-Heiligenstadt, Tulln und das Waldviertel bis zur tschechischen Grenze bei Gmünd.
Ursprünglich verlief die Strecke weiter über Südböhmen nach Prag beziehungsweise nach Eger (Cheb). Der Prager Franz-Josefs-Bahnhof hieß ab 1919 Praha Wilsonovo nadraží (Wilson-Bahnhof) und heißt heute Praha hlavní nadraží (Hauptbahnhof).
Die Eröffnung des ersten Teilstücks zwischen Budweis (České Budějovice) und Pilsen (Plzeň) fand am 1. September 1868 statt, Wien wurde am 23. Juni 1870 erreicht. 1884 wurde die Bahn verstaatlicht.
Die Bahnlinie war durchgehend zweigleisig ausgebaut. In den 1960ern wurde ab Absdorf-Hippersdorf das zweite Gleis entfernt, sodass nurmehr die Strecke zwischen Wien und Absdorf-Hippersdorf zweigleisig ist. Während bis in die 1990er Jahre hier noch Züge nach Prag und Berlin fuhren, hat sie heute nur noch regionalen Verkehr. Die Österreichische Nordbahn übernahm den Hauptteil des Bahnverkehrs in Richtung Tschechien, interessanterweise aber von Wien Südbahnhof .
- bgcolor="#FFDEAD" | Kilo- meter | Höhe m | Haltestelle | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| 0,0 | Wien Franz-Josefs-Bahnhof | ||
| 1,1 | Wien-Spittelau | ||
| 2,7 | Wien Heiligenstadt | Umsteigemöglichkeit zur Vorortlinie | |
| 4,0 | Wien-Nussdorf | Abzweigung zur Donauferbahn (Wien Brigittenau - Wien Donaukaibahnhof) - nur Güterverkehr | |
| 5,9 | Kahlenbergerdorf | seit Dezember 2004 aufgelassen; jedoch immer noch Kernzonengrenze | |
| 8,9 | Klosterneuburg-Weidling | ||
| 10,4 | Klosterneuburg-Kierling | ||
| 12,4 | Unter Kritzendorf | ||
| 13,9 | Kritzendorf | ||
| 16,6 | Höflein an der Donau | ||
| 19,3 | Greifenstein-Altenberg | ||
| 21,9 | 169 | Sankt Andrä-Wördern | |
| 24,6 | Zeiselmauer-Königstetten | ||
| 26,6 | Muckendorf-Wipfing | ||
| 28,6 | Langenlebarn | ||
| 33,1 | Tulln | Umsteigemöglichkeit nach Herzogenburg und Sankt Pölten | |
| xx,x | Neuaigen | aufgelassen | |
| 44,0 | Absdorf-Hippersdorf | Umsteigemöglichkeit nach Krems und Stockerau | |
| 46,2 | Absberg | ||
| 48,9 | 202 | Großwiesendorf-Tiefenthal | |
| 52,4 | 212 | Groß Weikersdorf | |
| 57,1 | 236 | Glaubendorf-Wetzdorf | |
| 60,4 | 249 | Ziersdorf | |
| 64,3 | 262 | Ravelsbach | |
| 69,7 | 294 | Limberg-Maissau | |
| 72,8 | Straning | ||
| 75,2 | Grafenberg | ||
| 78,7 | 348 | Eggenburg | |
| 85,2 | Klein Meiseldorf-Maria Dreieichen | ||
| 88,6 | 435 | Sigmundherberg | Umsteigemöglichkeit zur Kamptalbahn |
| 92,2 | Kainreith-Walkenstein | ||
| 98,0 | 501 | Hötzelsdorf-Geras | |
| 108,9 | 544 | Imfritz | |
| 115,3 | 555 | Blumau an der Wild | |
| 121,4 | 576 | Göpfritz an der Wild | Abzweig der Bahn nach Raabs |
| 128,6 | 525 | Allentsteig | |
| 1383 | 501 | Schwarzenau im Waldviertel | Abzweig nach Zwettl und nach Waidhofen an der Thaya |
| 141,8 | 510 | Echsenbach | |
| 147,1 | 526 | Vitis | |
| 150,7 | 532 | Hirschbach bei Gmünd | |
| 154,1 | 528 | Pürbach-Schrems | |
| 158,5 | 504 | Hoheneich | |
| 141,8 | 510 | Echsenbach | |
| 161,9 | 500 | Gmünd (Niederösterreich) | Umsteigemöglichkeit zu den Waldviertler Schmalspurbahnen |
| 163,1 | Staatsgrenze Österreich-Tschechien | ||
Siehe auch: Liste von Eisenbahnstrecken in Österreich
Bahnstrecke in Niederösterreich | Bahnstrecke in Wien | Franz Josef Railway
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