Die Formel-1-Saison 1991 war die 42. FIA Formel-1 Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 10. März 1991 bis zum 3. November 1991 ausgetragen. Ayrton Senna gewann zum dritten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Er führte ab dem ersten Rennen in der Fahrerwertung und gab diese Führung bis zum Saisonende nicht mehr ab. McLaren wurde zum siebten Mal Konstrukteursweltmeister.

Rennergebnisse

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Grand Prix der USA

Der Große Preis der USA in Phoenix (Arizona) fand am 10. März 1991 statt und ging über 81 Runden (372 km).
Die Pole-Position bekam Ayrton Senna mit einer 1:21,434.
Die schnellste Runde fuhr Jean Alesi mit einer 1:26,758.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Grand Prix von Brasilien

Der Große Preis von Brasilien in Sao Paulo in Brasilien fand am 24. März 1991 statt und ging über 71 Runden; (432,5 km).
Trainingsbester wurde Ayrton Senna mit einer 1:16,392.
Die schnellste Runde im Rennen fuhr Nigel Mansell mit einer 1:20,436. Er fiel allerdings in der 59.Runde wegen Getriebe-Problemen aus.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 13 gewertet.

Grand Prix von San Marino

Der Große Preis von San Marino in Imola fand am 28. April 1991 statt und ging über 61 Runden; (504 km).
Trainingsbester wurde Ayrton Senna mit einer 1:21,877.
Die schnellste Runde im Rennen fuhr Gerhard Berger mit einer 1:26,531.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 13 gewertet.

Grand Prix von Monaco

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 12. Mai 1991 statt und ging über 78 Runden; (332,8 km).
Trainingsbester wurde Ayrton Senna mit einer 1:20,344.
Die schnellste Runde im Rennen fuhr Alain Prost mit einer 1:24,368.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Grand Prix von Kanada

Der Große Preis von Kanada in Montreal fand am 2. Juni 1991 statt und ging über eine Distanz von 69 Runden (443 km).
Trainingsbester wurde Ricardo Patrese mit einer 1:19,837.
Die schnellste Runde im Rennen fuhr Nigel Mansell mit einer 1:22,385.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 10 gewertet.

Grand Prix von Mexiko

Der Große Preis von Mexiko in Mexiko-Stadt fand am 16. Juni 1991 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden (442,1 km).
Trainingsbester wurde Ricardo Patrese mit einer 1:16,696.
Die schnellste Rundenzeit fuhr Nigel Mansell mit einer 1:16,788.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Grand Prix von Frankreich

Der Große Preis von Frankreich in Nevers fand am 7. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden (427,1 km).
Trainingsbester wurde Ricardo Patrese mit einer 1:14,559.
Die schnellste Rundenzeit fuhr Nigel Mansell mit einer 1:19,168.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 12 gewertet.

Grand Prix von Großbritannien

Der Große Preis von Großbritannien in Silverstone fand am 14. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden (522,6 km).
Trainingsbester wurde Nigel Mansell mit einer 1:20,939.
Die schnellste Runde fuhr Nigel Mansell mit einer 1:26,379.
Insgesamt wurden von 26 gestarteten Fahrern 14 gewertet.

Grand Prix von Deutschland

Der Große Preis von Deutschland in Hockenheim fand am 28. Juli 1991 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden (680,2 km).

Grand Prix von Ungarn

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring in Mogyoród fand am 11. August 1991 statt und ging über eine Distanz von 77 Runden (396,8 km).

Grand Prix von Belgien

Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fand am 26. August 1990 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden (694,0 km). Aus deutscher Sicht war der Grand Prix interessant, da Michael Schumacher sein Formel 1 Debut gab. Im unterlegenen Jordan qualifizierte er sich für den hervorragenden fünften Startplatz. Er beendete das Rennen auf Grund eines technischen Defektes seines Rennwagens jedoch vorzeitig.

Grand Prix von Italien

Der Große Preis von Italien in Monza fand bei trockenem Wetter am 8. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (307,400 km).
Trainingsbester wurde Ayrton Senna (McLaren) mit einer 1:21.114. Die eschnellste Rundenzeit fuhr ebenfalls Ayrton Senna mit einer 1:26.061.
Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 16 das Ziel.

Grand Prix von Portugal

Der Große Preis von Portugal in Estoril fand bei trockenem Wetter am 22. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 71 Runden (308,850 km).
Trainingsbester wurde Riccardo Patrese (Williams) mit einer 1:13.001. Die schnellste Rennrunde fuhr Nigel Mansell (Williams) mit einer 1:18.179, der allerdings disqualifiziert wurde.
Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 17 das Ziel.

Grand Prix von Spanien

Der Große Preis von Spanien in Barcelona fand bei regnerischem Wetter am 29. September 1991 statt und ging über eine Distanz von 65 Runden (308,555 km).
Trainingsbester wurde Gerhard Berger (McLaren) mit einer 1:18.751. Allerdings fiel er im Rennen in Runde 33 mit Problemen mit den Motorventilen aus. Die schnellste Runde im Rennen fuhr Riccardo Patrese (Williams) mit einer 1:22.837.
Insgesamt erreichten von 26 gestarteten Fahrern 17 das Ziel.

Grand Prix von Japan

Der Große Preis von Japan in Suzuka fand am 20. Oktober 1991 bei trockenem Wetter statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (310,792 km).
Trainingsbester wurde Gerhard Berger(McLaren) mit einer 1:34.700. Die schnellste Rennrunde fuhr Ayrton Senna (ebenfalls McLaren) mit einer 1:41.532.
Insgesamt kamen von 26 Fahrern 11 ins Ziel.

Grand Prix von Australien

Der Große Preis von Australien in Adelaide fand am 3. November 1991 bei regnerischem Wetter statt und ging über eine Distanz von 14 Runden (52,920km).
Trainingsbester wurde Ayrton Senna (McLaren) mit einer 1:14.041. Die schnellste Rennrunde fuhr Gerhard Berger (McLaren) mit einer 1:41.141.
Insgesamt kamen von 26 gestarteten Fahrern 20 ins Ziel.

Fahrerwertung

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1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	96
2	Nigel Mansell	Williams-Renault	72
3	Riccardo Patrese	Williams-Renault	53
4	Gerhard Berger	McLaren-Honda	43
5	Alain Prost	Ferrari	34
6	Nelson Piquet	Benetton-Ford	26,5
7	Jean Alesi	Ferrari	21
8	Stefano Modena	Tyrrell-Honda	10
9	Andrea de Cesaris	Jordan-Ford	9
10	Roberto Moreno	Benetton-Ford	8
11	Pierluigi Martini	Minardi-Ferrari	6
12	Michael Schumacher	Jordan-Ford / Benetton-Ford	4

13	Bertrand Gachot	Jordan-Ford	4
14	Mika Häkkinen	Lotus-Judd	2
15	Martin Brundle	Brabham-Yamaha	2
16	Satoru Nakajima	Tyrrell-Honda	2
17	Julian Bailey	Lotus-Judd	1
18	Ivan Capelli	Leyton House-Ilmor	1
19	Mark Blundell	Brabham-Yamaha	1
20	Emanuele Piro	Dallara-Judd	1
21	Eric Bernard	Lola-Ford	1
22	Aguri Suzuki	Lola-Ford	1
23	Gianni Morbidelli	Ferrari / Minardi-Ferrari	1

Konstrukteurswertung

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1	McLaren-Honda	139
2	Williams-Renault	125
3	Ferrari	55,5
4	Benetton-Ford	38,5
5	Jordan-Ford	13
6	Tyrrell-Honda	12
7	Minardi-Ferrari	6
8	Dallara-Judd	5
9	Brabham-Yamaha	3
10	Lotus-Judd	3
11	Leyton House-Ilmor	1
12	Lola-Ford	1

Weblinks

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