Formel_Ford.jpg Die Formel Ford war eine Rennserie für Formel- bzw. Monoposti Rennwagen.

1967 wurde die Formel Ford von dem Automobilhersteller Ford als Markenpokal zur Nachwuchsförderung ins Leben gerufen. Die Fahrer starteten mit einheitlichen Fahrzeugen mit Ford 1600 cm³ / 130 PS Motor, ab 1995 1800cm³ und ohne aerodynamische Hilfsmittel wie Front- oder Heckspoiler. Dadurch war die Teilnahme, verglichen mit anderen Rennserien, relativ günstig. Nicht weil Flügel so viel kosten, sondern weil sich die Abstimmungsmöglichkeiten beschränkten auf:

• Getriebeabstufung
• Reifendruck
• Stabilisator v. + h.

Das kann man in wenigen kurzen Runden (ohne viel Reifenverbrauch, zur Not im Offiziellen Training) hinbekommen und muss keine gesonderten Abstimmungsfahrten mit erneuter Anfahrt und Streckenmiete unternehmen. Ein ordentlicher Rennstall hat Erfahrungswerte für die bekannten Strecken. Die Formel Ford galt als Talentschmiede der Formel 1. Viele Formel 1 Fahrer wie Emerson Fittipaldi, Nigel Mansell, Ayrton Senna, Michael Schumacher und Mika Häkkinen wurden über diese Meisterschaft entdeckt. Fast obligatorisch war aber vorher noch eine Aufbauformel wie Formel Opel und dann Formel 3 und Formel 3000. In diese Autos kann man sich nicht einfach reinsetzen und losfahren.

2000 wurde die Deutsche Rennserie von Ford zu Gunsten des Ford Puma Cups eingestellt, wobei aber einzelne Rennen noch durchgeführt werden, weil die Fahrzeuge noch vorhanden sind.

Seit 2000 wird von Renault, mit der Formel Renault eine ähnliche Meisterschaft durchgeführt.

Motorsport | Markenformel

Formula Ford | フォーミュラ・フォード | Formel Ford