Ford Taunus (Weltkugeltaunus). Als Nachfolger des "Buckeltaunus" wurde der intern als G13 bezeichnete Wagen mit neuartiger Ponton-Karosserie 1952 aufgelegt. Eine stilisierte Weltkugel in der markanten Frontpartie gab dem Wagen seinen Spitznamen. 1959 wurde dieses Modell überarbeitet, die "Weltkugel " entfiel. Als 12M war er bis 1962 erhältlich, der mit 1,5 Liter-Motor ausgestattete 15M war von 1955 bis 1959 erhältlich.
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"Ford Taunus 15M".
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