Ford Mustang

Ford_Mustang_HT_Coupe_1967_1.JPG | Ford_Mustang_HT_Coupe_1967_2.JPG | Ford_Mustang_Cabrio_1966.JPG | Fordmustang.jpg | Ford_mustang.jpg | Shelby Mustang GT350.jpg | Ford Mustang 2005 black vl.jpg Der Ford Mustang (auch als Pony-Car bekannt) ist ein Sportwagen, der ursprünglich auf dem Ford Falcon aufbaute.

Die ersten Ford Mustang waren weiße Kabrioletts mit schwarzem Interieur und rollten am 9. März 1964 in Dearborn, Michigan vom Band. Diese wurden der nordamerikanischen Öffentlichkeit von der Firma Ford als ein "1964 1/2"-Modell vorgestellt. Dies geschah sowohl bei der New Yorker Welt-Messe am 17. April 1964, als auch über alle drei amerikanischen Fernsehsender am 19. April.

Der Ford Mustang war das erfolgreichste Produkt in der US-amerikanischen Automobilgeschichte und sorgte für eine große Nachfrage bei Ford-Händlern in den ganzen USA. Der ursprüngliche Mustang gilt als das erste so genannte Pony Car und inspirierte viele Nachahmer. Der Ford Mustang ist zudem wohl eines der bekanntesten American-Muscle-Cars. Mehrere grundlegenden Änderungen im Design ließen die Absätze teilweise sowohl stagnieren als auch wieder steigen. Der Ford Mustang ist bis heute das im ersten Absatzjahr meistverkaufte Automobil.

Ford Mustang 2005

Da die Fangemeinde dieses Automobils immer sehr groß war, wurde die Produktion seit der Markteinführung 1964 nie eingestellt. So wurde auf der North American International Auto Show 2004 ein durch die Modelle Ende der 60er Jahre inspiriertes neu gestyltes Modell im Retro-Design auf dem US-Markt vorgestellt. Eine offizielle Version für Europa ist nicht vorgesehen, allerdings wird der Mustang 2005 bereits von vielen Importeuren inoffiziell angeboten.

Das Coupé kam bereits Ende 2004 in zwei Ausführungen auf den Markt. Mit dem 210 PS starken 4 Liter V6 Motor und dem GT Modell mit einem 300 PS starken 4,6 Liter V8 Motor. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder wird durch ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine erstmals (optional) erhältliche Fünfstufen-Automatik bewerkstelligt. Seit der Vorstellung des Cabrios 2005 ist auch das Coupé in vier Varianten erhältlich (V6 Deluxe, V6 Premium, GT Deluxe, GT Premium).

Der Ford Mustang Shelby Cobra GT 500 wurde offiziell auf der Detroit Motor Show 2006 vorgestellt. Der GT 500 hat einen 5,4l V8 Motor mit Kompressoraufladung erhalten, die Leistung beträgt etwa 450 PS.

Schon angeboten werden allerdings die teils nach Wunsch modifizierten Versionen der Firma Saleen, ein langjähriger Veredler von Ford Mustang. Ford entwickelte und konstruierte von Anfang an ein Cabriolet zusätzlich zur Coupé-Ausführung. Das Ziel dabei war eine steifere Karosserie ohne viel Mehrgewicht für zusätzliche Verstrebungen und ein Minimum an Windeinfall bei geöffnetem Verdeck. Auch das Cabriolet-Dach wurde weiterentwickelt. So verfügt das elektrisch zu öffnende Vinylverdeck erstmalig über ein beheizbares Echtglas-Heckfenster und klappt sich in "Z-Form" auf.

Auf der New York Auto Show präsentierte Ford den Mustang California Special. Der um 4 Zentimeter tiefergelegte Mustang startet in den USA im Sommer. Besonderes Merkmal ist die tiefer gezogene Frontschürze mit vergrößertem Lufteinlass. Der Mustang California Special wird sowohl in einer Coupé -Version sowie als Cabrio angeboten werden. Erinnern soll der Wagen an die legendären Vorgänger aus den Sechziger Jahren. Übrig geblieben ist davon allerdings nur noch der Zierstreifen.

Ebenfalls neu aufgelegt wird jetzt der Shelby GT/H. Eine bulligere Front kennzeichnet das auf 500 Exemplare limitierte Modell. Wie bereits die früheren Modelle erhält auch dieses Modell eine schwarze Lackierung mit goldenen Streifen (Das H im Namen steht für den Autovermieter Hertz). In beiden Modellgenerationen sollen die Streifen an die Siege in LeMans erinnern. Ein kleines Rennsport-Accesoires sticht sofort ins Auge: Schnellverschlüsse mit Splintsicherung zum schnelleren Öffnen der Motorhaube. Zusätzlich zu den optischen Extras gibt es ein Sportfahrwerk und einen starken Motor mit 325 PS.

Ford Mustang im Film

Besonderen Ruhm erlangte der Ford Mustang 1968 in dem Film Bullitt bei dem Steve McQueen ein 1968er Modell in einer der längsten und spektakulärsten Autoverfolgungsjagden der Filmgeschichte durch San Francisco fuhr. Ebenfalls eine gute Figur machte der auf dem Ford Mustang basierende Shelby GT 500 (hier ein Nachbau) (benannt nach dem legendären Rennfahrer und Autobauer Carroll Shelby) 2000 im Kinohit Nur noch 60 Sekunden (Nicolas Cage, Angelina Jolie) während einer heißen Verfolgungsjagd, gefahren von Nicolas Cage (im Film bekamen alle Autos einen Frauennamen und der Shelby GT 500 wurde mit dem Namen Eleanor bezeichnet). Oft wird angenommen, der Mustang hätte maximal in einer Hand voll Verfilmungen eine Rolle bekommen. Insgesamt wurde der Ford Mustang jedoch in über 500 Kinofilmen und TV-Serien erwähnt. Das macht ihn zum am häufigsten verwendeten Filmautomobil der Geschichte und zählt neben dem Batmobil, dem sprechenden Pontiac Firebird (K.I.T.T.) in Knight Rider, dem DeLorean und dem Dodge Charger in der Serie Dukes of Hazzard zu den beliebtesten TV-Fahrzeugen überhaupt. Der vermutlich erste Filmauftritt eines Mustangs war 1964 in "James Bond - Goldfinger". Es war ein weißes Convertible mit rotem Interieur.

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