fleherbruecke.jpg Die Fleher Brücke in Düsseldorf ist eine Autobahnbrücke (mit Fuß- und Radstreifen parallel der Fahrbahnen) über den Rhein, die die A 46 aus der linksrheinischen Region (Neuss, Aachen, Kreis Heinsberg,Niederlande) mit dem Bergischen Land (Wuppertal, Solingen, Hagen) und dem Düsseldorfer Süden verbindet. Sie bildet zugleich den südlichen Teil des Düsseldorfer Autobahntangentenvierecks.

Die Freigabe dieser Brücke 1979 war eine deutliche Entlastung des Südens Düsseldorfs vom Durchgangsverkehr und eine erhebliche Entlastung der damaligen Südbrücke, die bis dahin alleiniges südliches Eingangstor von der linken Rheinseite nach Düsseldorf war.

Die Fleher Brücke hat 3 Fahrstreifen und einen Standstreifen je Fahrtrichtung. Die Brücke überquert den Rhein nicht im rechten Winkel, um das Wassergewinnungsgebiet des alten Wasserwerkes Flehe zu schonen. Prägend für die Fleher Brücke ist der Stahlbetonpylon, der wie ein auf den Kopf gedrehtes Ypsilon aussieht. In den Stielen des Pylons sind oberhalb der Fahrbahn ein Aufzug und eine Treppenanlage untergebracht. Die Stiele sind in Brückenlängsrichtung nur 6,4 m breit. Sie wurden mit einer Kletterschalung hergestellt.

Technische Daten

• Brückenart: Schrägseilbrücke
• Pylone: 1
• Höhe des Pylons: 146,47 Meter
• Länge: 1166 Meter
• Breite: 41,7 Meter
• Spannweite: 368 Meter
• Eröffnungsjahr: 1979

Weblinks

• Seite der Stadt Düsseldorf
• Structurae: Rheinbrücke Flehe

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