Engine Alliance ist ein Joint Venture von General Electric und Pratt & Whitney für die Entwicklung und den Bau des GP7200 Triebwerks für den neuen Airbus A380. Die Gründung erfolgte, um die enormen Entwicklungskosten für dieses große Zweistrom-Strahltriebwerk, an das auch bezüglich Lärm, Emissionen und Wirtschaftlichkeit neue Anforderungen gestellt wurden, auf mehrere Schultern zu verteilen.

Pratt & Whitney entwickelt das Niederdrucksystem einschließlich des 2,96 m Durchmesser großen Niederdruckverdichters (Fan) aus Titan, dessen markant geschwungene Schaufeln von vorn sichtbar sein werden, und der Niederdruckturbine. General Electric hingegen entwickelt den Hochdruckverdichter, die Brennkammer und die Hochdruckturbine.

Weitere Teilnehmer des Konsortiums sind MTU Aero Engines, Snecma und Techspace Aero.

Am 3. Dezember 2004 fand der erste Flugversuch statt, bei dem eines von vier Triebwerken einer Boeing 747 durch ein GP7200 ersetzt wurde. Die Zertifizierung des Triebwerks ist für das dritte Quartal 2005 geplant.

Ähnlich dem GE90-Triebwerk für die Boeing 777 ist das Triebwerk so voluminös, dass es nur in einer An-124-Frachtmaschine transportiert werden kann.

Weblink

• http://www.enginealliance.com/

Engine Alliance | Engine Alliance

GP7200