article

Elio de Angelis (* 26. März 1958 in Rom; † 15. Mai 1986) war ein italienischer Formel-1-Fahrer für die Rennställe Shadow, Lotus und Brabham.

De Angelis bestritt zwischen 1979 und 1986 109 Rennen. Zwei Grand Prix konnte er gewinnen: 1982 den Großen Preis von Österreich und 1985 den Großen Preis von San Marino.

Bei Testfahrten auf der Rennstrecke von Le Castellet verunglückte De Angelis mit seinem Brabham-BMW tödlich. In der S-Kurve "La Verrerie" brach der Heckflügel, das Auto hob ab, überschlug sich und landete mit über 290 km/h in den Leitplanken. Bei diesen Testfahrten waren wenige Sicherheitskräfte und kaum Streckenposten anwesend. Nur zwei Benetton-Mechaniker waren Zeugen des Unfalls. Elio konnte sich nicht aus dem brennenden Wagen befreien und erlitt einen Herzinfarkt. Zusätzlich wurde seine Atmung durch den Rauch beeinträchtigt.

Alarmiert durch die Rauchwolke liefen mehrere Fahrer - angeführt von Alan Jones - und Streckenposten zur Unfallstelle. Leider waren die Feuerlöscher zu klein und die Feuerwehr brauchte eineinhalb Stunden, um anzukommen. 29 Stunden nach dem Unfall wurde de Angelis im Centre Hospitalo-Universitaire de la Timone in Marseille für hirntot (Asphyxie) erklärt.

De Angelis' Helmdesign wurde später von Jean Alesi übernommen.

Mann | Formel-1-Rennfahrer (Italien) | Geboren 1958 | Gestorben 1986

Елио де Анджелис | Elio de Angelis | Elio de Angelis | Elio de Angelis | Elio de Angelis | Elio De Angelis | エリオ・デ・アンジェリス | Elio de Angelis | Elio de Angelis | Elio de Angelis

 

This article is licensed under the GNU Free Documentation License. It uses material from the "Elio de Angelis".

Home Pageartsbusinesscomputersgameshealthhospitalshomekids & teensnewsphysiciansrecreationreferenceregionalscienceshoppingsocietysportsworld