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Das Eisenbahnmuseum Strasshof ist ein Eisenbahnmuseum in Strasshof an der Nordbahn in Niederösterreich.
Geschichte
Auf dem Gelände der bis 1978 in Betrieb befindlichen Zugförderungsstelle (österr. Begriff für ein Eisenbahndepot) des ehemaligen
Rangierbahnhofes der
ÖBB an der
Nordbahn wurde ab dem Jahr
1984 vom 1. öSEK („1. österreichischen Straßenbahn- und Eisenbahnklub“) das Museum eingerichtet, zu den betreuten Fahrzeugen gehörten von Anfang an ein Großteil der Sammlung des
Österreichischen Eisenbahnmuseums. Im Jahr 1987 war Strasshof ein Austragungsort der Feierlichkeiten anläßlich des Jubiläums
150 Jahre Eisenbahn in Österreich. Das Eisenbahnmuseum übernahm dabei für einige Wochen wieder die Rolle eines aktiven Eisenbahndepots, als hier für Fahrzeugparaden praktisch alle zu diesem Zeitpunkt betriebsfähigen (normalspurigen) Dampflokomotiven Österreichs und zahlreiche internationale Gastloks versammelt waren.
Im Jahr 1999 wurden auch die Exponate des Technischen Museums in Wien zur Betreuung übernommen.
Ausgestellt werden derzeit (2006) 94 Lokomotiven (einige davon voll einsatzfähig) und über 180 Waggons. Auch das komplette Ambiente um die ausgestellten Stücke ist im Original erhalten geblieben, darunter der hölzerne Wasserturm, die Kohlenaufzüge und Wasserkräne, die zum Teil renoviert und zum Betrieb der Lokomotiven zur Verfügung stehen. Die Drehscheibe mit 23 m Durchmesser wurde nur zum Wenden der großen Dampflokomotiven konzipiert und verfügte ursprünglich nur über einen einzigen Gleisanschluss, die Zufahrt zur Fahrzeughalle mit rechteckigem Grundriss erfolgt über großflächig angelegte Weichenverbindungen.
Exponate
Einige herausragende Exponate sind:
- Ajax, älteste erhaltene Dampflok am europäischen Festland, Baujahr 1841
- Steinbrück, älteste erhaltene Dampflok der ehemaligen Südbahn, Baujahr 1848
- LICAON, Baujahr 1851
- 17c372, betriebsfähige Schnellzugsdampflok, Baujahr 1891
- 30.33, betriebsfähige Tenderlokomotive der Wiener Stadtbahn
- 629.01, betriebsfähige Schnellzugsdampflok, Baujahr 1913
- 109.13, betriebsfähige Schnellzugsdampflok, Baujahr 1912
- 180.01, technologisch richtungsweisende Güterzugsdampflok, Konstruktion von Karl Gölsdorf, Baujahr 1900
- 310.23, betriebsfähige Schnellzugdampflok, Baujahr 1911
- DT1.07, einziger erhalten gebliebener Dampf-Gepäcktriebwagen Österreichs, betriebsfähig
- Gaisbergbahn 1, die einzige erhaltene Lokomotive der Gaisbergbahn, Baujahr 1886
Bild:Licaon_in_Strasshof.jpg|LICAON
Image:SB 17c372 auf Drehscheibe.jpg|17c372
Bild:Suedbahn62901.jpg|629.01
Bild:Kkstb 18001.jpg|180.01
Bild:DT107 Strasshof.jpg|DT1.07
Image:SB 109-13 & SB 109-109.JPG|109.13
Nostalgiezüge
Von Strasshof aus werden vor allem in den Sommermonaten
Nostalgiefahrten sowohl auf dem weitläufigen Bahngelände als auch auf anderen Bahnstrecken durchgeführt.
Modelleisenbahn
In einem Nebengebäude ist außerdem eine Modellbahnanlage des Vereins untergebracht, die verschiedene Streckenabschnitte österreichischer Bahnen darstellt. So sind beispielsweise Abschnitte nach Vorbild der
Wiener Stadtbahn oder der
Mariazellerbahn gebaut.
Weblinks
Museum in Niederösterreich | Schienenverkehr (Österreich) | Eisenbahnmuseum | Freilandmuseum