Das Eifelrennen ist ein Motorsportwettbewerb und wurde seit dem Jahr 1922 auf öffentlichen Schotterstraßen bei Nideggen in der Eifel vom ADAC veranstaltet.

Da die Durchquerung von Ortschaften im Renntempo besonders gefährlich ist und die Rennen bis 1926 mehrere Todesopfer forderten, kam man auf die Idee, eine permanente Strecke zu erbauen, den Nürburgring. Dieser wurde am 18. Juni 1927 mit Eifelrennen eingeweiht, d.h. mit Motorradrennen am Samstag und einem Autorennen am Sonntag, das Rudolf Caracciola auf einem Kompressor-Mercedes gewann.

Fortan wurden die Eifelrennen dort ausgetragen, meist im Frühjahr und sowohl für Zwei- als auch für Vierräder.

Beim Eifelrennen im Jahr 1934 wurde der Begriff Silberpfeil geprägt, mit dem fortan die erfolgreichen Rennwagen von Mercedes bezeichnet wurden.

Beim Eifelrennen 1974, bei dem abwechselnd Rennen von Autos und Motorrädern stattfinden sollten, kam es zum Boykott der Motorrad-Spitzenfahrer aufgrund der für den Mischbetrieb nötigen Kompromisse bei der Streckensicherung (Strohballen für Motorradfahrer sind eine Feuergefahr für Autos).

Vor einigen Jahren musste ein Eifelrennen Anfang Mai wegen Schneefalls abgesagt werden.

ADAC-Eifelrennen Sieger:

• 1922 Fritz von Opel und Hans von Opel (Klasse bis 8 Steuer-PS)
• 1923 kein Rennen
• 1924 Wetzka und Haide (Wien)
• 1925 N.N. (Italien)
• 1926 Felten (Wermelskirchen)
• 1927 Rudolf Caracciola, Grand Prix
• 1930 Heinrich-Joachim von Morgen, Grand Prix
• 1931 Rudolf Caracciola, Grand Prix
• 1932 Rudolf Caracciola, Grand Prix
• 1933 Tazio Nuvolari, Grand Prix
• 1934 Manfred von Brauchitsch, Grand Prix
• 1935 Rudolf Caracciola, Grand Prix
• 1936 Bernd Rosemeyer, Grand Prix
• 1937 Bernd Rosemeyer, Grand Prix
• 1939 Hermann Lang, Grand Prix
• 1950 Fritz Riess, Formel 2
• 1951 Paul Pietsch, F2
• 1952 Rudolf Fischer, F2
• 1953 Toulo de Graffenried, F2
• 1954 Karl-Günther Bechem, Sportwagenrennen
• 1955 Juan Manuel Fangio, Sportwagen
• 1956 Walter Schock, Gran Turismo
• 1957 H. Walter, GT
• 1958 W. Seidel, GT
• 1959 Wolfgang Graf Berghe von Trips, Formel Junior
• 1960 D. Taylor, FJ
• 1961 Jo Siffert, FJ
• 1962 P. Warr, FJ
• 1963 Gerhard Mitter, FJ
• 1964 Jim Clark, Formel 2
• 1965 P. Hawkins, F2
• 1966 Jochen Rindt, F2
• 1967 Jochen Rindt, F2
• 1968 Chris Irwin, F2
• 1969 Jackie Stewart, F2
• 1970 Jochen Rindt, F2
• 1971 François Cévert, F2
• 1972 Jochen Mass, F2
• 1973 Reine Wisell, F2
• 1974 -kein Eifelrennen-
• 1975 Jacques Laffite, F2
• 1976 Freddy Kottulinsky, F2
• 1977 Jochen Mass, Fo2
• 1978 Alex Ribeiro, F2
• 1979 Marc Surer, F2
• 1980 Teo Fabi, F2
• 1981 Thierry Boutsen, F2
• 1982 Thierry Boutsen, F2
• 1983 Bruno Gabbiani, F2
• 1984 -kein Eifelrennen-
• 1985 -kein Eifelrennen-
• 1986 Volker Weidler, DTM
• 1987 Manuel Reuter, DTM

• 2003 Gianmaria Bruni, Formel 3000

Referenz

• http://www.teamdan.com/archive/gen/oldgp.html
• Informationen zum historischen Eifelrennen rund um Nideggen

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