Eau Rouge (franz. "rotes Wasser") ist der Name eines Bachs, einer Brücke sowie einer Kurve der Rennstrecke von Spa-Francorchamps in Belgien. Sowohl die Brücke als auch die Kurve sind nach dem kleinen Bach mit dem roten Wasser benannt, der in die Amel fließt. Der Bach spielte seit jeher auch eine Rolle als Grenze. Zur Zeit der Römer war Eau Rouge die Grenze der Verwaltungseinheiten von Tongeren (Civitas Tungrorum) und Köln (Civitas Agrippinensium) . Zwischen 1815 und 1920 markierte der Bach die Grenze von Belgien zu Preußen.

Eau Rouge im Motorsport

Eau Rouge ist eine der berühmtesten Kurven der Motorsport-Welt und gilt als schwierigste Kurve der Formel 1. eau_rouge_kurve.jpg

Auf der Streckenskizze nicht weiter auffällig, liegt die Schwierigkeit dieser Kurve in der Art der Einbettung ins Gelände. Die abschüssige Straße führt mit einem leichten Linksknick in die Senke von Eau Rouge. Darauf folgt ein weiter Rechtsbogen mit einer großen Steigung von knapp 18 % den Berg hinauf (die eigentliche Eau-Rouge-Kurve). Durch die an dieser Stelle erreichte Geschwindigkeit von über 300 km/h (Formel 1) entstehen vor allem am Kurveneingang in der Senke hohe Fliehkräfte von mehr als 5 G. Diese üben starke Kräfte auf Fahrer und Material aus. Zum Beispiel werden Reifen und Stoßdämpfer so stark zusammengedrückt, dass ein Formelauto mit dem Unterboden aufsetzen kann. Ein daraus entstehendes Untersteuern führt unter Umständen zu einem Unfall.

Aufgrund dieser besonderen Eigenschaften galt die Eau Rouge seit jeher als Mutkurve und ist auch heute noch bei den Fahrern sehr beliebt. Diese Kurve voll (d.h. ohne vom Gas zu gehen) zu fahren war immer mit einigem Risiko verbunden. Auch war es wegen der großen Fliehkräfte nicht immer möglich, den Fuß am Gaspedal zu behalten. Nach einigen Modifikationen ist es mit modernen Formel-1-Autos kein großes Problem die Kurve mit Vollgas zu durchfahren.

In der Renngeschichte ereigneten sich in der Eau Rouge viele schwere und mitunter tödliche Unfälle. So verunglückte hier 1985 der deutsche Rennfahrer Stefan Bellof. Heute ist diese Kurve mit Leitschienen, Reifenstapeln und asphaltierten Auslaufzonen relativ gut abgesichert.

Die Brücke Viaduc de l'Eau Rouge

Die Autobahn E42 die von Verviers nach Wittlich führt, überquert das Tal des Eau Rouge in weitem Bogen. Sowohl die Größe des Tals sowie die extreme Säure des Bodens in der Nahe des Bachs sind die Gründe für die Größe der Brücke. Sie hat eine Länge von 650 Metern, wobei der Abstand zwischen den beiden zentralen Pfeilern 270 m beträgt. Die Scheitelhöhe der Brücke beträgt 45m. Belgien Formel-1-Rennstrecke

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