Die Drahtseilbahn Erdmannsdorf-Augustusburg ist eine Standseilbahn, die die beiden Orte Erdmannsdorf im Zschopautal und Augustusburg auf den Ausläufern des Erzgebirges verbindet. Diese liegen etwa 15 km südöstlich von Chemnitz im sächsischen Landkreis Freiberg. Von der Talstation Erdmannsdorf geht die Fahrt hinauf zur Bergstation Augustusburg, von wo es nicht weit ist bis zum Jagdschloss Augustusburg Augusts des Starken. Es fahren immer gleichzeitig zwei Bahnen. Eine startet im Tal- und die andere in der Bergstation. Auf halben Wege treffen sich die Bahnen an einer Ausweichstelle und fahren so aneinander vorbei. Drahtseilbahn_augustusburg_1911.jpg

Technische Daten

Die Standseilbahn hat eine Länge von 1237 Metern und muss auf dieser Strecke einen Höhenunterschied von 168,06 Metern überwinden. Die Steigung beträgt durchschnittlich 13,5 Prozent und die maximale Steigung liegt bei 20,4 Prozent. Dabei fährt sie konstant 3 m/s auf einer Spurweite von 1000 mm. Somit dauert eine Fahrt acht Minuten.

Geschichte

Bereits 1897 beschloss man, die beiden Orte mit Hilfe einer Standseilbahn zu verbinden. Schwierigkeiten in Planung, Finanzen und Ausführung verzögerten die Fertigstellung der Bahn bis zum 24. Juni 1911. Durch Fehlplanungen mussten schon in den ersten Jahren weitere Umbauten am Bahnkörper vorgenommen werden. Durch den wirtschaftlichen Niedergang nach dem ersten Weltkrieg musste die Bahn 1923 abgeschaltet werden. Nur drei Monate später konnte sie aber wieder fahren. Ende der 1920er Jahre wurden die Wagen und die Fördermaschine ausgewechselt. Sie überstand den 2. Weltkrieg und wurde 1952 in der DDR zum Volkseigenen Betrieb umgewandelt. Von 1971 bis 1973 wurde die Standseilbahn grundlegend rekonstruiert. Nach der Wende ging sie an die kreiseigenen Verkehrsbetriebe. Kleinere Umbaumaßnahmen wurden Anfang der 90er Jahre durchgeführt. Da der Betrieb zuletzt für den Kreis Freiberg defizitär war, wird in Zukunft die DB Erzgebirgsbahn im Auftrag des Zweckverbandes Verkehrsverbund Mittelsachsen die Drahtseilbahn betreiben. Derzeit wird eine Rekonstruktion durchgeführt. Am 24. Juni 2006 soll die Drahtseilbahn wiedereröffnet werden.

Standseilbahn